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文檔簡(jiǎn)介
1、我國(guó)高速公路的建設(shè)日新月異,在低碳經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新時(shí)代,高速公路的節(jié)能問(wèn)題成為了交通行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于山區(qū)高速公路,能源問(wèn)題突出,環(huán)境惡劣,能源顯得尤為重要,節(jié)能工作亟待開(kāi)展。憑借單一的節(jié)能技術(shù),很難解決能源供需矛盾的問(wèn)題。在山區(qū)高速公路系統(tǒng)中做到降低能耗,提升資源利用的效率,重點(diǎn)是利用系統(tǒng)管理的方法,加快節(jié)能措施的施行。本文正是在這個(gè)大環(huán)境下開(kāi)展研究的。
本的主要成果包括:
?、?gòu)南到y(tǒng)的角度對(duì)山區(qū)高速公路能
2、耗進(jìn)行了分類(lèi),分析了山區(qū)高速公路節(jié)能的影響因素。
?、谠诳紤]能源管理的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)相關(guān)行業(yè)能源管理經(jīng)驗(yàn)的參考,提出了山區(qū)高速公路能源管理的概念,并將其劃分為三個(gè)階段。
?、蹖?duì)山區(qū)高速公路能源管理中的合同能源管理投資的流程進(jìn)行了討論,分析了常見(jiàn)的運(yùn)作模式的特征,提出了目前山區(qū)高速公路合同能源管理的運(yùn)作方式選擇的建議。
?、芤陨絽^(qū)高速公路系統(tǒng)的節(jié)能績(jī)效評(píng)價(jià)意義、依據(jù)和流程為基礎(chǔ),提出了各方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)。從各方
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