唐遼之際歐亞草原地帶的中外交通.pdf

1、遼寧師范大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文論文題目：唐遼之際歐亞草原地帶的中外交通研究生：韓菊指導(dǎo)教師：田廣林教授學(xué)科專業(yè)：歷史學(xué)專門史年級(jí)：2003級(jí)遼寧師范大學(xué)研究生部2006年5月生蘭蘭堡墜堊些篁竺!竺蘭蘭方面，隨著全球一體化發(fā)展趨勢(shì)的出現(xiàn)和國際之間、地區(qū)之間各種合作項(xiàng)目的逐漸展開‘，從地區(qū)歷史乃至世界歷史發(fā)展的高度和廣度上來審視、觀察本國史的發(fā)展演進(jìn)大勢(shì)，以區(qū)系文化利世界文化發(fā)展的眼光來看中國、看世界，在學(xué)術(shù)界漸成時(shí)尚；另一方面，由于近年來

2、，中國北方地區(qū)考古新成果的日益增多，越來越多的前所未見的中西交通新史料也相應(yīng)地不斷涌現(xiàn)，從而極大地開闊了人們的觀察和研究視野。與此同時(shí)，由于信息時(shí)代的到來，地球顯得越來越小，在這樣的一種歷史形勢(shì)下，國際之間的爭(zhēng)奪日趨加劇，民族意識(shí)空前提升。于是，諸如中國文明起源問題、中國古代邊疆與周邊政權(quán)問題、古代中國與外部世界的關(guān)系問題等一系列帶有重大戰(zhàn)略意義的研究課題，也就相應(yīng)地成為當(dāng)今中國史學(xué)界的熱點(diǎn)問題。在這樣的一種學(xué)術(shù)背景下，在古代中國與外部

3、世界交通這一研究領(lǐng)域。便再度掀起了一個(gè)新的研究熱潮，出現(xiàn)了一批新的重要研究成果。。文獻(xiàn)和考古材料共同表明，中國歷史上的唐朝和遼朝都是世界型的多民族帝國，此間中國北方草原地帶的主體民族先后是突厥、回鶻(又作回紇)和契丹。在唐朝強(qiáng)盛時(shí)期，回鶻民族吸納中亞城邦、北方草原和中原傳統(tǒng)文化的諸多因素，于草原深處創(chuàng)建了跨越中外的回鶻汗國。在回鶻的直接和間接作用下，古代中國與中亞、西亞乃至歐洲的各種交往在此間達(dá)到了全盛。當(dāng)遼之際，回鶻人在以天山為中心的

4、中亞一帶建立起數(shù)個(gè)依附于遼朝的民族政權(quán)，其中如瞎喇汗王朝，今天看來已屬跨境政權(quán)。由于回鶻諸政權(quán)所控地域，地當(dāng)中國與西方世界往來的草原通道要沖，位處世界文明的交匯中心，通過回鶻的中介作用，北方草原地帶的中外交通在遼朝立國期間得到了充分的發(fā)展?？梢哉f，有遼二百年所色q造的輝煌文明成果，本質(zhì)上就是世界東玨和中國南北文化融合的產(chǎn)物。在以往的研究中，雖然著述豐富，但人們的研究視野或是偏重于史料的扒疏整理，或是局限于從現(xiàn)象層面上泛泛而論，而于唐遼之

5、際歐亞草原地帶通過回鶻的中介作用，持續(xù)發(fā)生的中外交通的深層機(jī)制及其對(duì)于世界東西文化所帶來的一系列根本性影響問題，則缺乏深入系統(tǒng)的研究。出于這樣的思考，本文擬從區(qū)域的中國與區(qū)域的世界的角度，運(yùn)用文獻(xiàn)與考古材料互證的研究方法，以回鶻與唐遼的關(guān)系為切入點(diǎn)，就唐遼之際歐亞草原地帶的中外交通問題，進(jìn)行再討論，以祈有助于深化這一重要課題的研究。一、回鶻興起之前的歐亞草原通道橫亙世界東西、地處歐亞大陸腹心區(qū)域的歐亞草原，大體上位于北緯40。、50。之

6、間，就自然地理?xiàng)l件而論，這一地帶既沒有其南側(cè)沙漠綠洲地帶浩瀚無垠的流沙大漠，也沒有過多的崇山峻嶺的阻隔?，F(xiàn)有的人文地理和生態(tài)環(huán)境知識(shí)表明，歐亞草原地帶的新石器時(shí)代處于地質(zhì)史上的全新世晚期間冰期的溫暖時(shí)期，當(dāng)時(shí)的氣候遠(yuǎn)不像現(xiàn)在的干旱寒冷。由于大量的冰雪消融，低洼地帶出現(xiàn)了眾多的湖泊河流，各種動(dòng)物、植物在這樣的一種氣候和生態(tài)環(huán)境下，都生長(zhǎng)得極其繁盛，從而為當(dāng)時(shí)的古人類提供了十分便利的生活資源，人們因宜施制，或營采集漁獵，或務(wù)畜牧農(nóng)耕。出于生