甲烷固體氧化物燃料電池研究.pdf

1、固體氧化物燃料電池(SOFC)是污染低的新型能源技術(shù)，近些年來發(fā)展迅速，成果頗豐。SOFC技術(shù)中電解質(zhì)、電極等關(guān)鍵材料的核心技術(shù)已經(jīng)突破。但其整體性能的優(yōu)化仍需進(jìn)一步深入研究。除氫氣外，各類碳基燃料也可以用作其燃料。由于碳基燃料比氫氣更易獲得且儲量豐富，在高溫時具有較高的熱力學(xué)效率。因此發(fā)展碳基燃料SOFC很有必要。實驗方法是驗證和改善SOFC性能的重要途徑。但理論推導(dǎo)和仿真模擬以其成本低且效率高的優(yōu)勢對推動SOFC技術(shù)的發(fā)展有重要意義

2、。
　　本文主要以文獻(xiàn)整理、理論分析、實驗結(jié)果對比對以甲烷(CH4)為燃料的SOFC進(jìn)行討論研究。主要包括以下幾部分內(nèi)容:
　　(1)首先介紹能源使用現(xiàn)狀以及發(fā)展過程，介紹SOFC的基本原理和意義和相關(guān)的一些理論。簡要介紹SOFC理論模擬所需要的部分簡單物理場理論和模擬所需方程。
　　(2)綜述以CH4為燃料的SOFC發(fā)展現(xiàn)狀與研究方向，現(xiàn)有發(fā)展方向之成果。所面臨的積碳、催化劑性能退化、反應(yīng)速率表達(dá)差異等問題。