高壓繞線轉子無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)研究.pdf

1、繞線轉子無刷雙饋電機是新型電機,具有單電機結構,由兩套三相不同極對數(shù)的定子繞組和一套繞線式的轉子繞組組成,轉子上取消電刷和滑環(huán)。轉子繞組能夠使不同極對數(shù)的定子功率繞組和控制繞組實現(xiàn)間接耦合。繞線轉子無刷雙饋電機和傳統(tǒng)籠型感應電機一樣,結構簡單、堅固耐用,轉子上取消電刷和滑環(huán),運行安全可靠,維護成本低。繞線轉子無刷雙饋電機作為電動機應用于高壓大容量變頻調(diào)速系統(tǒng)時,所需變頻器的容量小,控制電壓低,功率因數(shù)可調(diào),能降低調(diào)速系統(tǒng)的成本。為推廣高

2、壓大功率風機、泵類負載的調(diào)速技術具有重大意義。
　　本文主要研究高壓繞線轉子無刷雙饋電動機的變頻調(diào)速系統(tǒng),在分析繞線轉子無刷雙饋電機基本結構、工作原理的基礎上,分析了的數(shù)學模型。根據(jù)坐標變換理論,推導出了無刷雙饋電機雙同步坐標系下的數(shù)學模型和等效電路。無刷雙饋電機開環(huán)v/f調(diào)速系統(tǒng)在空載或輕載時存在一個持續(xù)振蕩的穩(wěn)定性問題,針對這個問題本文提出了一種將基波分量和諧波分量分離并分別對其進行控制的策略,本控制策略在定子功率繞組同步坐標

3、系下,對電流進行分解,通過對功率繞組和控制繞組電流基波和諧波分量的穩(wěn)定,調(diào)節(jié)定子控制繞組給定電壓的幅值來抑制電機振蕩。給出這種控制方法的控制框圖并利用仿真軟件建立電機的數(shù)學模型并對本控制的進行仿真分析。最后采用該方法,系統(tǒng)在電機額定頻率下實現(xiàn)平穩(wěn)運行,電機的振蕩得到了抑制,有效地提高了該調(diào)速系統(tǒng)在輕載下的穩(wěn)定性。
　　最后,利用高壓繞線轉子無刷雙饋電動機樣機搭建系統(tǒng)實驗平臺,給出了系統(tǒng)的組成和樣機運行的實驗數(shù)據(jù),對實驗數(shù)據(jù)做了分析