基于GPS規(guī)范的軸承零件形狀誤差定義及評定.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、軸承零件的形狀誤差是影響軸承旋轉(zhuǎn)精度的重要技術指標。第一代 GPS標準對產(chǎn)品的幾何定義存在諸多問題，已不能很好的滿足制造業(yè)的需求，更為科學的新一代 GPS的制定和實施勢在必行。本文基于新一代 GPS標準，以軸承回轉(zhuǎn)體零件形狀誤差為主要研究對象，探究了形狀誤差的描述方法。結(jié)合空間直線度和圓柱度誤差的幾何特征，給出了直線度和圓柱度誤差評定的快速幾何逼近算法。
　　論文分析了新一代 GPS的基本定義和理論框架，基于新一代 GPS標準給出

2、了常見軸承回轉(zhuǎn)體零件的規(guī)范方法。通過對比分析可知，以計量學為基礎的新一代 GPS標準實現(xiàn)了產(chǎn)品整個生產(chǎn)周期的統(tǒng)一規(guī)范，對整個生產(chǎn)過程的資源配置進行了統(tǒng)籌優(yōu)化，提供了清晰的幾何公差定義體系，從而助力了提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。
　　論文基于新一代 GPS標準提出了空間直線度和圓柱度的誤差評定的快速幾何逼近算法，并分別探究了算法的求解過程?？臻g直線是除球體之外所有回轉(zhuǎn)體零件的回轉(zhuǎn)中心和測量、評定的參考要素，其空間位置的確定和誤差評定

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