UPFC及其在提高輸電線路可用傳輸能力中的應(yīng)用研究.pdf

1、　　隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn),工業(yè)及民用用電量快速增長(zhǎng),總裝機(jī)容量也持續(xù)增加。新建發(fā)電廠及輸電線路耗資巨大,如何在原有網(wǎng)絡(luò)下提高可用傳輸能力(ATC),并合理調(diào)節(jié)系統(tǒng)潮流,是現(xiàn)代電力系統(tǒng)的當(dāng)務(wù)之急。本文通過(guò)研究UPFC和限制ATC的各種因素,設(shè)計(jì)UPFC改善ATC的控制策略。
　　本文首先分析UPFC的基本結(jié)構(gòu)及工作原理,得出其穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)下的數(shù)學(xué)模型。UPFC可以調(diào)節(jié)改變輸電線路潮流的全部參數(shù),具有4種基本控制方式,為使其穩(wěn)定運(yùn)

2、行,先對(duì)串、并聯(lián)側(cè)控制系統(tǒng)分別進(jìn)行分析和設(shè)計(jì),再對(duì)UPFC進(jìn)行協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。第四章分析了限制輸電線路傳輸能力的因素,給出常用的改善方法和措施,根據(jù)限制可用輸電能力的不同因素,設(shè)計(jì)出具有針對(duì)性的UPFC控制策略。
　　本文在第五章對(duì)控制策略進(jìn)行驗(yàn)證。首先采用 P-Q分解法計(jì)算 IEEE-30標(biāo)準(zhǔn)算例的潮流分布,通過(guò)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)分析,找出限制ATC的因素,從而選擇UPFC接入點(diǎn)以及相應(yīng)的控制策略。接著,在MATLAB/Simulink