基于最小勢(shì)能原理的擋土墻加固邊坡三維穩(wěn)定性分析方法.pdf

1、隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn)，高速公路和鐵路、市政工程等基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展迅速，其帶來的一系列邊坡穩(wěn)定性問題已經(jīng)成為事關(guān)工程成敗的重要因素。實(shí)際工程中，邊坡失穩(wěn)多數(shù)是呈現(xiàn)三維破壞狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行三維穩(wěn)定性分析，可以獲得更加真實(shí)、符合實(shí)際的分析結(jié)果，以及減少不必要的損失與浪費(fèi)。對(duì)于不穩(wěn)定邊坡的處理，常用的措施是采取相應(yīng)的支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。擋土墻以其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、施工方便、造價(jià)低廉和便于就地取材等諸多優(yōu)點(diǎn)在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文針對(duì)任

2、意形狀的滑裂面，基于最小勢(shì)能原理，建立了三維邊坡穩(wěn)定性分析方法，并在該分析方法的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了擋土墻加固邊坡的三維最小勢(shì)能分析法。文中的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
　　(1)針對(duì)任意形狀的滑裂面，把滑體作為一個(gè)整體，建立三維計(jì)算模型，得到滑體的總勢(shì)能，基于最小勢(shì)能原理，求得滑體位移，通過選擇合理的安全系數(shù)計(jì)算方式，提出了三維邊坡最小勢(shì)能穩(wěn)定性分析方法。
　　(2)對(duì)于擋土墻加固邊坡，建立三維計(jì)算模型時(shí)考慮了擋土墻與土