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文檔簡介
1、 直線振動篩結構簡單、工作性能好,在各種煤礦作業(yè)中經(jīng)常用于煤炭的脫泥、脫水、脫介和篩分工作。直線振動篩的篩箱和主梁等結構在工作過程中,由于長時間承受周期性載荷變化,很容易發(fā)生斷裂,嚴重影響了生產(chǎn)效率和篩分效果。因此,尋找振動篩的運動規(guī)律,采用現(xiàn)代設計方法對其關鍵結構進行分析具有十分重要意義。
本課題以直線振動篩為研究對象,綜合利用三維實體建模軟件 Pro/E、有限元分析軟件 ANSYS 以及多體動力學軟件 ADAMS,基
2、于虛擬樣機技術及其協(xié)同仿真技術,分別建立了直線振動篩的剛體模型、剛柔耦合模型和振動篩主梁的有限元模型,在動力學分析基礎上,利用ANSYS 完成了振動篩主梁結構的強度分析與結構改進。
本論文主要研究內(nèi)容如下:
(1) 力學特性與參數(shù)計算
根據(jù)直線振動篩的工作特性,利用拉格朗日方程建立其力學微分方程,推導出振動篩振幅、速度及加速度計算公式,為后文分析提供理論參考依據(jù)。
(2) 動力學模
3、型與仿真分析
在Pro/E軟件中建立振動篩的三維實體模型,然后導到ADAMS軟件中建立振動篩剛體模型;將主梁的實體模型導到ANSYS中進行力學分析,并生成主梁柔性體,替換前面的剛性體,建立振動篩剛柔耦合動力學模型。對比仿真分析結果,驗證模型的合理性,并輸出載荷譜文件(.lod文件),為主梁結構優(yōu)化做準備。
(3) 強度分析和結構改進
利用ANSYS對主梁結構進行瞬態(tài)動力學分析,將載荷譜文件施加到
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