移動(dòng)多跳網(wǎng)絡(luò)中的動(dòng)態(tài)自適應(yīng)能效建模.pdf

1、隨著信息通信技術(shù)的飛速發(fā)展，移動(dòng)多跳無線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為無線通信中的一種重要通信方式，其重要性隨著現(xiàn)今研究的深入得到越來越多的重視。近年來，移動(dòng)多跳無線網(wǎng)絡(luò)中的流量呈指數(shù)持續(xù)增長(zhǎng)，隨之帶來的結(jié)果是網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能耗驚人的遞增，根據(jù)最新相關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，通信業(yè)每年消耗的電能達(dá)兩百多億度以上，耗電總量在各行業(yè)中排名呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢(shì)，且其中能耗的一半以上來自于移動(dòng)多跳無線網(wǎng)絡(luò)的能量消耗。因此，研究如何大幅度提高移動(dòng)多跳無線網(wǎng)絡(luò)能效的傳輸技術(shù)與理論

2、，已經(jīng)成為了當(dāng)前無線通信領(lǐng)域里的前沿課題。
　　然而目前針對(duì)移動(dòng)多跳無線通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的研究，還沒有統(tǒng)一的能效度量標(biāo)準(zhǔn)和能效模型，本文通過分析無線通信的能耗模型，然后考慮其在傳輸過程中存在一定的誤碼率這一特性，提出了相應(yīng)的能效度量標(biāo)準(zhǔn)和能效模型，以及相應(yīng)的能效路由算法。
　　首先，本文研究了無線通信能耗的基本模型，并考慮了傳輸過程中存在誤碼率這一特性，提出了靜態(tài)條件下多跳無線網(wǎng)絡(luò)的能效度量和能效模型，進(jìn)而最后提出了本文的能效路

3、由算法。近年來，研究高能效的路由算法，是解決目前無線通信傳輸高能耗、低效率的重要手段之一。很多學(xué)者已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了大量深入細(xì)致的研究，并提出了相應(yīng)不同的能效度量標(biāo)準(zhǔn)，然而很多設(shè)計(jì)模型考慮卻并不夠細(xì)致，僅僅考慮了能量消耗一個(gè)方面的代價(jià)，并沒有充分考慮其路由的傳輸時(shí)延及其傳輸?shù)目偩嚯x等代價(jià)參量，同時(shí)也沒有考慮誤碼傳輸?shù)膶?shí)際情況，從而導(dǎo)致能效模型不能更好的體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)的性能及其路由算法的有效性，本文仔細(xì)考慮了傳輸過程中路由上傳輸時(shí)延及其傳輸?shù)目偩?/p>

4、離等因素，提出了基于誤碼率的綠色能效度量模型，然后在此基礎(chǔ)上提出了基于能耗均衡的能效路由算法，仿真結(jié)果表明，本文所提的能效度量模型能進(jìn)一步真實(shí)的反映出網(wǎng)絡(luò)性能及節(jié)點(diǎn)的傳輸效率，同時(shí)本文所提的能效路由算法能夠明顯的提高網(wǎng)絡(luò)的能效性能。
　　其次，針對(duì)移動(dòng)多跳無線網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)和鏈路具有動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性等變化特性，其結(jié)果造成網(wǎng)絡(luò)的能耗過高以及節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)男蔬^低的這一問題。本文通過分析無線通信的信道容量模型，傳輸速率與信噪比的關(guān)系，進(jìn)而得到其