軸向間距對兩級軸流風(fēng)機(jī)失速先兆影響機(jī)理研究.pdf

1、軸流風(fēng)機(jī)是電站重要的輔助設(shè)備，其運(yùn)行狀況直接關(guān)系到電站的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。風(fēng)機(jī)在小流量運(yùn)行過程中會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速、喘振等失穩(wěn)現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。軸向間距作為風(fēng)機(jī)重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，研究其對失速先兆誘發(fā)的影響機(jī)理具有重要的理論意義和工程價值。
　　本文基于節(jié)流閥模型，對某電站兩級動葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)的非定常失速過程進(jìn)行了三維數(shù)值模擬。分析了不同軸向間距下風(fēng)機(jī)失速先兆的起始位置、表現(xiàn)形式及三維非定常失速演化過程，并進(jìn)一步揭示軸向間距對失速

2、先兆誘發(fā)的影響機(jī)制。研究結(jié)果表明：風(fēng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行范圍隨著軸向間距的縮小得到拓寬；不同軸向間距下，失速先兆均在第二級動葉輪內(nèi)首先出現(xiàn)，且失速先兆表現(xiàn)形式相同，均為突尖型。軸向間距增大時，失速先兆從第二級動葉傳播至第一級動葉時間變長；研究發(fā)現(xiàn)軸向間距對葉頂間隙分離渦的產(chǎn)生具有重要影響，軸向間距較小時，分離渦主要由相鄰流道的泄漏流繞過尾緣附近反向流入流道并與主流相互作用形成。軸向間距較大時分離渦的形成主要與葉頂間隙的泄漏流有關(guān)。
　　本文