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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)載雷達(dá)是航空電子系統(tǒng)、戰(zhàn)場(chǎng)指揮網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、導(dǎo)彈防御系統(tǒng)及空中交通管制系統(tǒng)的核心分系統(tǒng),它由天線、饋線、發(fā)射、接收、終端和基礎(chǔ)構(gòu)件等部分組成,其中天線在機(jī)載雷達(dá)中占有非常重要的地位,天線輻射陣面的尺寸精度、形位精度、表面質(zhì)量將直接影響著微波的傳輸質(zhì)量。輻射單元輻射腔體是典型的航空薄壁類零件,隨著數(shù)控技術(shù)大發(fā)展,控制數(shù)控加工過程中的變形是這類零件的加工難點(diǎn)。為此,本文以控制零件變形為目的,深入研究天線輻射腔體的數(shù)控加工工藝,為機(jī)載雷達(dá)天線輻
2、射陣面實(shí)際數(shù)控加工提供理論指導(dǎo)。
首先,本文分析了輻射腔體的材料特性和結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合零件的工藝特點(diǎn)、切削力與刀具的關(guān)系,選擇了零件加工的數(shù)控加工中心和數(shù)控刀具;提出了裝夾方案,并設(shè)計(jì)了真空吸盤等工裝夾具,對(duì)零件的加工變形起到很好的控制作用。
其次,在分析了銑削用量四要素以及加工中約束銑削用量選擇的因素的基礎(chǔ)上,確定了不同加工策略時(shí)銑削用量的選擇原則,采用不同的分析方法確定了輻射腔體粗加工和精加工的銑削用量,建立了零件
3、表面粗糙度與銑削用量的關(guān)系式,有效解決了選擇切削速度、進(jìn)給量及切加深度的最佳組合的難題。
然后,基于UG CAM系統(tǒng),提出了走刀策略,即選擇部件中心向周邊輪廓的切削模式、優(yōu)化多個(gè)腔體之間的走刀順序、合理給出跨區(qū)域的安全平面減少非切削路徑等。
最后,利用VERICUT軟件對(duì)編制的NC代碼進(jìn)行了虛擬幾何仿真,確定了NC代碼的準(zhǔn)確性。進(jìn)而將NC程序運(yùn)用到實(shí)際加工中,加工后的零件經(jīng)過三坐標(biāo)儀檢測(cè),證實(shí)了本文制定的數(shù)控加工工藝
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