凍融環(huán)境下鋼筋與粉煤灰混凝土的粘結(jié)性能研究.pdf

1、在我國(guó)北方寒冷地區(qū),鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)性能會(huì)因?yàn)閮鋈诮档?而粉煤灰的加入對(duì)于鋼筋混凝土的粘結(jié)性能有一定的改善作用。目前對(duì)于鋼筋粉煤灰混凝土處于凍融環(huán)境下粘結(jié)性能的研究比較少,因此本文以試驗(yàn)為基礎(chǔ),與理論相結(jié)合,對(duì)凍融環(huán)境下鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)性能進(jìn)行研究。
　　考慮粉煤灰摻量(0％,10％,20％,30％,40％)、鋼筋直徑(14mm,16mm,18mm,20mm)、相對(duì)保護(hù)層厚度和凍融循環(huán)次數(shù)(0次,25次,50次,75次

2、,100次)對(duì)鋼筋混凝土粘結(jié)性能的影響,利用鋼筋錨固區(qū)域均勻內(nèi)貼應(yīng)變片進(jìn)行中心拉拔試驗(yàn)的方法,得出以下主要結(jié)論:
　　隨著粉煤灰摻量的增加,混凝土強(qiáng)度下降,鋼筋與混凝土之間的極限粘結(jié)強(qiáng)度亦下降,在粉煤灰摻量為30％時(shí)下降最多,降為普通混凝土試件極限粘結(jié)強(qiáng)度的85.75％,極限粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的鋼筋自由端位移在摻量為20％時(shí)達(dá)到最小值1.12mm。
　　鋼筋與混凝土之間的極限粘結(jié)強(qiáng)度隨鋼筋直徑的增加而先增后減,在鋼筋直徑為16mm

3、時(shí)達(dá)到最大。鋼筋直徑為16mm時(shí)粉煤灰摻量分別為20％和40％的混凝土試件極限粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的鋼筋自由端位移最大,鋼筋直徑為18mm的試件相比于鋼筋直徑16mm的試件極限粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)鋼筋自由端位移下降較快,粉煤灰摻量為20％時(shí),極限粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)鋼筋自由端位移下降了77.85％,粉煤灰摻量為40％時(shí),極限粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)鋼筋自由端位移下降了62.89％。
　　隨著相對(duì)保護(hù)層厚度的增加,鋼筋混凝土試件的極限粘結(jié)強(qiáng)度先增后減,在相對(duì)保護(hù)層厚度

4、不大于4.5的情況下,相對(duì)保護(hù)層厚度與極限粘結(jié)強(qiáng)度成正比關(guān)系。
　　隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,粉煤灰混凝土強(qiáng)度下降,鋼筋混凝土試件的極限粘結(jié)強(qiáng)度減小,粉煤灰摻量為20％的極限粘結(jié)強(qiáng)度下降幅度較大,凍融100次后極限粘結(jié)強(qiáng)度下降近50％,對(duì)應(yīng)的鋼筋自由端位移下降65.32％;粉煤灰摻量為40％時(shí),極限粘結(jié)強(qiáng)度下降程度明顯減小24.80％,對(duì)應(yīng)鋼筋自由端位移則大幅度上升了73.11％。
　　本文對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸擬合,得到各因素與