填充廢棄混凝土的新型砌塊的試驗(yàn)研究與理論分析.pdf

1、隨著世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,建筑業(yè)和公路交通建設(shè)都進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。如此迅速的發(fā)展,必然消耗了巨大的混凝土用量。在巨大消耗的同時(shí),伴隨著大量的舊建筑物及破損道路被拆除、改造,由此產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。巨大的廢棄混凝土產(chǎn)量,帶來(lái)了一系列問(wèn)題:首先,對(duì)于廢棄混凝土的處理方法主要是運(yùn)往郊外露天堆放或填埋,在這個(gè)過(guò)程中,清運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)及在途中飛揚(yáng)的塵土、露撒的沙石會(huì)造成環(huán)境的嚴(yán)重污染;其次,大量的建筑垃圾被堆積在城市郊區(qū)的公路、

2、河道、溝壑附近,這樣不僅會(huì)惡化城市環(huán)境,而且也帶來(lái)了非常嚴(yán)重的二次污染;再次,對(duì)于土地和空間日趨寶貴的城市,堆放廢棄混凝土?xí)加么笃膱?chǎng)地,既浪費(fèi)了寶貴的耕地資源,又極大的限制了城市的發(fā)展空間。
　　利用廢棄混凝土再生骨料拌制的再生混凝土無(wú)疑是處理廢棄混凝土較好的辦法。一方面,開(kāi)發(fā)和應(yīng)用再生混凝土,可大量利用廢棄的混凝土,它們經(jīng)處理后可作為再生骨料來(lái)替代天然骨料,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,從而減少了建筑業(yè)對(duì)天然骨料的消耗;另一方面,開(kāi)發(fā)

3、和應(yīng)用再生混凝土,還從根本上解決了大量建筑廢料的增長(zhǎng)所造成的生態(tài)環(huán)境惡化的問(wèn)題,從而為實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。然而,目前對(duì)再生混凝土的研究與應(yīng)用也存在不足。首先,對(duì)廢棄混凝土的回收處理,一般需要經(jīng)過(guò)拆分、運(yùn)輸、破碎、沖洗、送至混凝土拌和廠等復(fù)雜的程序。因此,經(jīng)過(guò)多道程序生產(chǎn)出的再生骨料的價(jià)格比一般普通骨料偏高。其次,再生混凝土是一種剛剛走向市場(chǎng)的新型材料,其相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有很多問(wèn)題沒(méi)有解決,很難被建筑商接受并生產(chǎn),要全面推廣

4、還有很長(zhǎng)的路要走。
　　這就要求我們必須擴(kuò)寬思路,尋求其他的辦法來(lái)更加快速、有效的吸收和利用廢棄混凝土。因此,本文利用無(wú)鉸拱理論,提出了一種新型拱形砌塊,并用混凝土廢棄料填充拱洞的設(shè)計(jì)理念。同時(shí),對(duì)三個(gè)不同填充方式的混凝土砌塊,進(jìn)行單調(diào)靜力試驗(yàn)。通過(guò)不同加載方式下對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的荷載—位移曲線、應(yīng)變時(shí)程曲線、荷載—應(yīng)變曲線進(jìn)行分析研究。得出極限承載力的影響因素,提出了分析新型砌塊極限承載力的方法。同時(shí)利用ANSYS對(duì)砌塊進(jìn)行有限元補(bǔ)充