地下室外側(cè)回填土工藝對結(jié)構(gòu)影響的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展,高層建筑和超高層建筑大量建設(shè),地下工程如地下商場、地下車庫等迅速發(fā)展。隨之而來的是地下結(jié)構(gòu)的開裂問題,其中由于回填土的回填引起地下結(jié)構(gòu)的開裂越來越引起人們的廣泛關(guān)注。本課題主要圍繞地下室外側(cè)回填的不同工況,通過理論分析、具體的工程調(diào)研、工程事故分析以及SAP2000和ANSYS有限元軟件模擬,分析地下室外側(cè)回填土工藝對結(jié)構(gòu)的影響,并提出合理的回填工藝。
  首先,通過調(diào)研多個工程的回填工況,提出了地下室

2、外側(cè)回填土的幾種不同工況,并提出了平衡回填和不平衡回填的概念,為回填土對地下室開裂的影響提供了研究依據(jù)。
  其次,從地基約束入手,分析基底在正常使用狀態(tài)下和擋土墻外側(cè)未回填狀態(tài)下的約束情況,分析有限元軟件模擬過程中,在不同的基礎(chǔ)形式和不同的地基條件下,地基土對基礎(chǔ)約束的計算方法。
  第三,結(jié)合室外回填土的不同工況,用SAP2000有限元軟件模擬不同的回填方式對地下結(jié)構(gòu)的影響,對比分析平衡回填和不平衡回填下狀態(tài)下回填土壓力

3、對地下結(jié)構(gòu)位移和層間側(cè)移的影響,并以結(jié)構(gòu)尺寸為變量分析,提出對結(jié)構(gòu)有影響的邊界尺寸。
  第四,依托和黃曉港灣工程的具體工程事故,利用ANSYS有限元軟件模擬車庫頂板裂縫的位置和方向,分析工程事故產(chǎn)生的原因。并提出在施工過程中,后澆帶未進(jìn)行封閉前,對基坑外側(cè)回填土進(jìn)行回填的合理的施工工藝。
  最后,分析在坡形地貌下,地下室外側(cè)回填土對結(jié)構(gòu)傾覆的影響,并理論推導(dǎo)出影響結(jié)構(gòu)傾覆的計算公式,提出下游未回填上游回填時,影響結(jié)構(gòu)傾覆

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