動力分布式通風(fēng)系統(tǒng)研究.pdf

1、現(xiàn)代建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量問題日益突出?，F(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，由于已有技術(shù)和各種工程條件的限制，各支路阻抗并不相同，故所需要的動力也不相同。傳統(tǒng)集中動力式通風(fēng)系統(tǒng)按照最不利環(huán)路配置風(fēng)機(jī)，其他支路所多余動力則通過閥門消耗，造成能耗浪費(fèi)。同時，建筑通風(fēng)需求是變動的，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)按照最大需求選取風(fēng)機(jī)型號，通風(fēng)需求減少時，也靠風(fēng)閥進(jìn)行調(diào)整風(fēng)量，造成風(fēng)機(jī)能耗浪費(fèi)。本課題提出采用動力分布式通風(fēng)系統(tǒng)，在滿足通風(fēng)需求的基礎(chǔ)上，解決通風(fēng)輸配系統(tǒng)能耗高、運(yùn)行調(diào)節(jié)能耗大兩

2、大關(guān)鍵問題。該課題對發(fā)展通風(fēng)技術(shù)，營造良好室內(nèi)空氣質(zhì)量，保障室內(nèi)人員健康，促進(jìn)建筑節(jié)能具有巨大意義。
　　本課題對研究內(nèi)容進(jìn)行了文獻(xiàn)調(diào)研，提出了動力分布式通風(fēng)系統(tǒng)。對通風(fēng)需求進(jìn)行了分析，根據(jù)通風(fēng)需求特性提出了動態(tài)通風(fēng)的運(yùn)行節(jié)能模式。建立了動力分布式通風(fēng)系統(tǒng)輸配能耗模型，由此分析動力分布式技術(shù)的節(jié)能性，并分析了動態(tài)通風(fēng)的節(jié)能性。為保障系統(tǒng)可行，分析了系統(tǒng)水力特性，并提出采用干管靜壓設(shè)定控制法來保障系統(tǒng)水力穩(wěn)定性。為驗(yàn)證基于干管靜壓設(shè)

3、定控制法下的系統(tǒng)水力特性，搭建了實(shí)驗(yàn)臺，建立了可靠的控制系統(tǒng)，采用實(shí)驗(yàn)與模擬進(jìn)行相互驗(yàn)證。最后根據(jù)研究內(nèi)容形成了動力分布式通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。
　　課題研究表明，現(xiàn)代建筑室內(nèi)人員時空分布是變化的，且無論是衛(wèi)生通風(fēng)還是熱舒適通風(fēng)，其實(shí)際需求都是動態(tài)變化的。能耗模型分析表明，采用動力分布式可降低主風(fēng)機(jī)壓頭，減少輸配系統(tǒng)能耗，減小漏風(fēng)量，同時支路風(fēng)機(jī)效率是影響輸配系統(tǒng)節(jié)能潛力的關(guān)鍵。進(jìn)行動態(tài)通風(fēng)變風(fēng)量運(yùn)行節(jié)能時，中小型風(fēng)機(jī)應(yīng)選用直流無刷電

4、機(jī)。風(fēng)機(jī)分布式串聯(lián)要避免支路風(fēng)機(jī)在過大正壓下運(yùn)行；選擇調(diào)節(jié)幅度大、調(diào)節(jié)精度高的支路風(fēng)機(jī)保證支路風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)性能；并通過增大干管管徑、主風(fēng)機(jī)選用平坦型、支路風(fēng)機(jī)選用陡峭型來提高管網(wǎng)的穩(wěn)定性，系統(tǒng)穩(wěn)定性用、Y1進(jìn)行定量評價，值越小穩(wěn)定性越好。末端控制可根據(jù)不同場合采用“客觀控制法”、“主觀控制法”、“主客觀結(jié)合控制法”，系統(tǒng)熱舒適通風(fēng)控制可根據(jù)1XWttswn6.3得出相關(guān)控制參數(shù)，系統(tǒng)水力穩(wěn)定性采用干管靜壓設(shè)定控制SOEER cp法。模擬與實(shí)