電網(wǎng)故障及斷路器特性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、高壓斷路器是電力系統(tǒng)保護(hù)和操作的重要電氣裝置，確保斷路器的可靠穩(wěn)定運(yùn)行極為重要，目前對(duì)斷路器實(shí)現(xiàn)的定期檢修制度盲目性大，檢修針對(duì)性和有效性差，設(shè)備陪試率過(guò)高，降低其可靠性。統(tǒng)計(jì)表明因斷路器操作機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械故障導(dǎo)致的故障次數(shù)占斷路器誤動(dòng)、拒動(dòng)故障總數(shù)40％以上，因此必須對(duì)斷路器狀態(tài)實(shí)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備的狀態(tài)檢修提供依據(jù)。
　　分析了故障錄波器使用現(xiàn)狀，提出在已有故障錄波器基礎(chǔ)上，保留故障錄波、測(cè)距功能，強(qiáng)

2、化繼電保護(hù)動(dòng)作行為記錄、分析功能，增加斷路器動(dòng)作特性參數(shù)監(jiān)測(cè)、分析功能，開(kāi)發(fā)電網(wǎng)故障及設(shè)備動(dòng)作特性集成監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的方案。按照IEEE建議的斷路器故障監(jiān)測(cè)對(duì)象選擇原則，對(duì)斷路器分合閘過(guò)程中各時(shí)間參數(shù)、金屬短接時(shí)間、總行程、插入行程、超行程、動(dòng)觸頭速率、分合閘線(xiàn)圈電流、觸頭壽命及保護(hù)動(dòng)作參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)上述參數(shù)做了詳細(xì)的分析，提出監(jiān)測(cè)方法及分析判斷方法，提出數(shù)據(jù)越限后的處理方案。
　　對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果與同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品的測(cè)