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文檔簡介
1、目前永磁同步電動(dòng)機(jī)在新能源汽車及各種電器上廣泛使用,其運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音對人類生產(chǎn)生活造成的影響也在逐漸增大,因此對永磁同步電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音的研究就顯得非常有意義。本文通過對不同工況下的永磁同步電動(dòng)機(jī)的氣隙磁密,電磁徑向力波進(jìn)行理論和有限元分析,再結(jié)合對電動(dòng)機(jī)在空載和負(fù)載兩種工況下振動(dòng)和噪音實(shí)驗(yàn)研究,根據(jù)對電機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制策略的改進(jìn)對主要的噪音源電磁噪音進(jìn)行抑制,進(jìn)而達(dá)到降低整車噪音的目的。
對于永磁同步電動(dòng)機(jī)來講,電磁振動(dòng)噪
2、音源是最主要的噪音源而造成電磁噪音的是定轉(zhuǎn)子的氣隙磁場相互作用產(chǎn)生的電磁力造成的振動(dòng)所導(dǎo)致的。本文對于永磁同步電動(dòng)機(jī)的電磁振動(dòng)噪音源的研究主要分為以下四個(gè)方面:
本文對電動(dòng)機(jī)在不同工況下的氣隙磁場及產(chǎn)生的電磁徑向力進(jìn)行了解析分析,著重對那些階數(shù)低,幅值大的力波進(jìn)行了分析。
在定子電流為0的情況下,在Ansoft Maxwell有限元分析軟件里對實(shí)驗(yàn)采用的轉(zhuǎn)子內(nèi)置式的永磁同步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行建模分析得出了由轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的的
3、氣隙磁密波形圖,并通過傅里葉分析得到各階次諧波幅值的分布圖,對激發(fā)電磁振動(dòng)的主要電磁力波進(jìn)行進(jìn)一步分析。
在變頻器供電工況下運(yùn)行的永磁同步電動(dòng)機(jī),測量永磁同步電動(dòng)機(jī)在空載和負(fù)載兩種情況下運(yùn)行過程中的振動(dòng)和噪音的頻率,不論空載還是負(fù)載都是在不同速度下進(jìn)行測量振動(dòng)和噪音頻率峰值,并對效果明顯的頻譜進(jìn)行分析,對相應(yīng)的振動(dòng)和噪音頻率進(jìn)行比較,進(jìn)一步驗(yàn)證了理論分析。
在文章最后針對低頻段和高頻段的振動(dòng)和噪音,分別提出了幾種優(yōu)化
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