錨固間距對波形齒錨具多點加固混凝土梁受彎性能影響的試驗研究.pdf

1、基于波形齒錨具的碳纖維增強復合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer，簡稱CFRP）錨固和預應力張拉技術施工便利，操作靈活，在前期系列試驗研究中，被證明能建立較高的預應力水平并具有良好的錨固性能。但是，對于錨固間距給梁受彎性能造成的影響的研究尚有不足，需要更多的試驗及理論分析加以補充。
　　試驗主要對比了兩根錨固間距不同的波形齒錨具預應力碳纖維帶加固鋼筋混凝土T形梁，TL1為三點錨固CFRP帶，錨固間

2、距均為1600mm；TL2為四點錨固CFRP帶，兩個支座段錨固間距均為1000mm，跨中段錨固間距為1200mm。試驗觀察并記錄了混凝土應變、鋼筋應變、碳纖維布應變、撓度、裂縫開展、破壞形態(tài)以及梁的極限承載力等試驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)。試驗結果表明：①TL2跨中段CFRP帶的錨固間距與梁塑性區(qū)段位置匹配，梁的曲率增長較為充分，梁的變形能力更強，極限荷載比TL1高出近44％。②TL2跨中段CFRP帶受力最大，已基本達到極限拉應力，CFRP帶呈撕裂狀