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文檔簡介
1、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及大眾環(huán)保意識和節(jié)能意識的不斷增強(qiáng),尤其是在世界能源危機(jī)和石油漲價(jià)而使得汽車工業(yè)向輕量化方向發(fā)展的大背景下,作為汽車輕量化主流輕質(zhì)材料之一的汽車復(fù)合材料,其材料性能和加工工藝技術(shù)也因此而得到了快速發(fā)展。復(fù)合材料液壓機(jī)是完成復(fù)合材料制件模壓工藝的重要裝備,偏載卻無時(shí)不刻存在復(fù)合材料制件壓制過程中,偏載對機(jī)身滑塊剛度造成的影響反過來也將對制件的壓制質(zhì)量產(chǎn)生影響。本文以新興復(fù)合材料液壓機(jī)YT71S-2400作為典型樣機(jī)
2、、以3種實(shí)際生產(chǎn)中所用的汽車模具為代表,采用CAD/CAE技術(shù),并結(jié)合剛度檢測方法,對該液壓機(jī)裝備進(jìn)行了一系列不同極限工況下的耦合分析和模態(tài)分析。
1、基于檢測方法的復(fù)合材料液壓機(jī)的有限元分析。由于傳統(tǒng)的材料力學(xué)計(jì)算手段相對比較落后,計(jì)算的結(jié)果相對粗糙,檢測方法陳舊,已然不適用于多樣化、受力復(fù)雜的液壓機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度檢測需要。本文對比了兩種液壓機(jī)的剛度檢測方法,應(yīng)變片檢測和激光跟蹤儀檢測,得出激光跟蹤儀不僅操作簡單,而且檢測結(jié)
3、果可靠。同時(shí),提出了在激光跟蹤儀檢測方法上,對該液壓機(jī)上橫梁和立柱采用區(qū)域分割取點(diǎn)的方法進(jìn)行不同載荷下的有限元分析,提高有限元分析的精確性并得出液壓機(jī)的變形趨勢。
2、模具在偏載工況下對復(fù)合材料液壓機(jī)的影響分析。提出液壓機(jī)-模具耦合剛度的概念,即由液壓機(jī)主機(jī)與模具組成的液壓機(jī)整機(jī)系統(tǒng)中,輸入的不同模具臺面與輸出的液壓機(jī)主機(jī)框架變形之間的關(guān)系;通過在某一特定的偏載工況下,對該液壓機(jī)與3種不同臺面的汽車模具進(jìn)行有限元的耦合分析
4、,分析具有不同工作臺面的模具對該液壓機(jī)在偏載工況下的影響。
3、偏載工況下滑塊變形規(guī)律的研究。針對目前曲線擬合方法中計(jì)算及編程復(fù)雜,且不容易掌握的特點(diǎn),提出用Excel對非線性曲線進(jìn)行擬合,得出擬合方程及被測量之間的關(guān)系。通過模具中心與下橫梁中心的10種不同偏距模型,對液壓機(jī)-模具耦合后的滑塊變形進(jìn)行有限元分析及非線性擬合,提出偏載率的概念。并得出不同偏距對偏載率的影響規(guī)律,為液壓機(jī)快速、精確地實(shí)現(xiàn)四角調(diào)平提供設(shè)計(jì)參照,并
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