升降橫移式立體車庫的監(jiān)控調(diào)度及管理系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，近年來，國內(nèi)汽車數(shù)量急劇增多，很多城市出現(xiàn)了停車難問題。傳統(tǒng)平面停車場的空間利用率和管理系統(tǒng)的運行效率都無法滿足實際需求，開發(fā)適合我國國情的自動化立體車庫和智能化管理系統(tǒng)，是解決停車難問題的有效途徑。
　　本文首先分析了車輛存取流程及車庫功能需求，對升降橫移式立體車庫及其管理系統(tǒng)進行了總體設(shè)計。以工控計算機和單元車庫控制器PLC為節(jié)點，采用現(xiàn)場總線聯(lián)網(wǎng)組建了一主多從的二級監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。其次，以非接觸式IC卡作為系統(tǒng)

2、的管理介質(zhì)，對停車場硬件設(shè)備進行了具體的需求分析，詳細設(shè)計了PLC控制器的結(jié)點分布和車位調(diào)度程序。然后，應(yīng)用組態(tài)軟件設(shè)計了車位狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)，根據(jù)各車位狀態(tài)，提出了基于鄰域的擇優(yōu)搜索算法。最后，應(yīng)用數(shù)字圖像處理技術(shù)，對車牌定位和字符識別進行了研究。
　　升降橫移式立體車庫及其管理系統(tǒng)綜合了非接觸式IC卡讀寫技術(shù)、自動控制技術(shù)、現(xiàn)場總線技術(shù)、圖像處理技術(shù)、傳感技術(shù)、計算機技術(shù)及機電一體化技術(shù)，以計算機為控制平臺，利用PLC控制器、光