LED道路照明無(wú)線組網(wǎng)研究.pdf

1、LED照明是一項(xiàng)新興的照明技術(shù)，LED照明智能控制系統(tǒng)是一項(xiàng)研究的熱點(diǎn)。傳統(tǒng)的有線照明控制技術(shù)具有布線困難、可擴(kuò)展性差等缺點(diǎn)，本文著眼于LED道路照明智能控制系統(tǒng)中無(wú)線組網(wǎng)以及無(wú)線節(jié)點(diǎn)硬件和軟件設(shè)計(jì)等問(wèn)題。
　　本文分析了目前照明控制技術(shù)存在的一些問(wèn)題，歸納了無(wú)線組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的分類(lèi)。根據(jù)道路照明系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析路燈網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涮匦?。提出了在網(wǎng)狀場(chǎng)合、鏈路場(chǎng)合和雙鏈路場(chǎng)合下的拓?fù)涓采w算法。分析了拓?fù)涓采w度對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的影響，主要體現(xiàn)在吞吐

2、量和網(wǎng)絡(luò)延時(shí)的影響。
　　將拓?fù)涓采w度算法和ZigBee協(xié)議(簡(jiǎn)稱(chēng)ZBR)相結(jié)合，提出了一種改進(jìn)的協(xié)議，稱(chēng)為CZBR協(xié)議。CZBR協(xié)議建立在ZBR基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)根據(jù)拓?fù)涓采w度和預(yù)設(shè)覆蓋度值比較來(lái)決定是否開(kāi)啟路由功能。通過(guò)CZBR協(xié)議，節(jié)點(diǎn)可以得知所在區(qū)域的覆蓋度，通過(guò)對(duì)覆蓋度的得知，節(jié)點(diǎn)可以自主選擇是否開(kāi)啟路由功能，這使得在保持低覆蓋度的同時(shí)能增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)冗余性，保持高的網(wǎng)絡(luò)吞吐量。
　　設(shè)計(jì)了面向LED照明應(yīng)用的無(wú)線節(jié)點(diǎn)