基于灰色理論的起重機(jī)械事故預(yù)測(cè)研究.pdf

1、起重機(jī)械設(shè)備在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中扮演著重要的角色。近年來，因起重機(jī)械發(fā)生的事故非常多，所以，擁有大型起重機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及使用單位須對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)安全管理，本論文對(duì)起重機(jī)械設(shè)備事故進(jìn)行研究和探索，使人們了解起重機(jī)械事故發(fā)展趨勢(shì)，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全管理制度建設(shè)提供依據(jù)。
　　本文應(yīng)用灰色理論知識(shí)和技術(shù)，重點(diǎn)對(duì)起重機(jī)械事故進(jìn)行預(yù)測(cè)研究，并借助EXCEL和MATLAB軟件對(duì)已有實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，數(shù)據(jù)來源于我國“十一五”期間及前后幾

2、年的起重機(jī)械設(shè)備事故的死亡人數(shù)和萬臺(tái)設(shè)備死亡人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)計(jì)算的預(yù)測(cè)結(jié)果，實(shí)際數(shù)據(jù)值與基于灰色理論的起重機(jī)械設(shè)備的死亡人數(shù)預(yù)測(cè)結(jié)果比較吻合，表明預(yù)測(cè)精度是很好的。這些預(yù)測(cè)指標(biāo)可為起重設(shè)備安全措施的制定和監(jiān)管提供支持。
　　本文將起重機(jī)械設(shè)備安全事故作為重點(diǎn)研究對(duì)象。先介紹了我國起重機(jī)械安全事故的發(fā)展現(xiàn)狀，然后對(duì)起重機(jī)械主要事故進(jìn)行灰關(guān)聯(lián)分析。接著運(yùn)用灰色系統(tǒng)理論中的預(yù)測(cè)方法，建立起重機(jī)械設(shè)備事故的GM(1，1)預(yù)測(cè)模型，并討論了

3、灰色理論的建立、結(jié)果的檢驗(yàn)和參數(shù)的求解方法等，得出我國未來兩年起重機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)果表明未來兩年起重機(jī)械事故發(fā)生量呈下降趨勢(shì)，但下降緩慢，起重機(jī)械設(shè)備的安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
　　本文試探性地提出了一種改進(jìn)的GM(1，1)模型，在與原來的預(yù)測(cè)模型進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn)，該預(yù)測(cè)模型的精度更高，預(yù)測(cè)所得的值更接近實(shí)際值，同時(shí)，本文還給出了灰色預(yù)測(cè)的MATLAB程序。
　　本文的研究結(jié)果除了可以幫助安全管理工作做好預(yù)防準(zhǔn)備工作之