液壓偏航驅(qū)動(dòng)器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、偏航驅(qū)動(dòng)器是風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航系統(tǒng)的核心部件，其作用在于當(dāng)風(fēng)向變化時(shí)能夠快速平穩(wěn)地驅(qū)動(dòng)機(jī)艙對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向，以便使風(fēng)輪獲得最大的風(fēng)能，其性能好壞直接影響風(fēng)機(jī)的發(fā)電效率?，F(xiàn)階段國內(nèi)外風(fēng)機(jī)偏航驅(qū)動(dòng)器主要是偏航電機(jī)和液壓馬達(dá)，它們均需加裝減速裝置，從而造成偏航驅(qū)動(dòng)器軸向尺寸較大，且成本較高。
　　本文在三一公司油缸偏航試驗(yàn)方案的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種液壓偏航驅(qū)動(dòng)器，并對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)研究。首先闡述了這種液壓偏航驅(qū)動(dòng)器的工作原理，對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的動(dòng)力學(xué)分析

2、，建立了多個(gè)液壓偏航驅(qū)動(dòng)器并聯(lián)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)方程，討論了驅(qū)動(dòng)器數(shù)目、油缸安裝距與曲柄長度比、以及驅(qū)動(dòng)器曲柄初始相位對(duì)偏航驅(qū)動(dòng)扭矩和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的影響。然后根據(jù)以上分析確定了液壓偏航驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主參數(shù)及7個(gè)液壓偏航驅(qū)動(dòng)器并聯(lián)驅(qū)動(dòng)方案，以電機(jī)偏航性能參數(shù)作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，計(jì)算了液壓偏航驅(qū)動(dòng)器的油缸、花鍵、齒輪主參數(shù)，特別對(duì)滑動(dòng)軸承載荷進(jìn)行了理論計(jì)算，根據(jù)載荷值確定了滑動(dòng)軸承主參數(shù)。然后運(yùn)用有限元分析軟件workbench對(duì)液壓偏航驅(qū)動(dòng)器主要部件進(jìn)