基于相似性原理的發(fā)電機(jī)故障預(yù)警系統(tǒng).pdf

1、在電廠中，發(fā)電機(jī)由汽輪機(jī)帶動(dòng)著將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成源源不斷的向外輸送的電能。發(fā)電機(jī)與其他設(shè)備之間的耦合性、系統(tǒng)本身的復(fù)雜性和設(shè)備在高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的特殊工作環(huán)境下工作，決定了電廠是一個(gè)高故障率和故障危害很大的場(chǎng)所，這些故障都會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)效果。電廠中存在著大量的旋轉(zhuǎn)設(shè)備和非旋轉(zhuǎn)設(shè)備，設(shè)備或系統(tǒng)對(duì)象多是復(fù)雜的多變量耦合系統(tǒng)，隨著設(shè)備運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行環(huán)境的改變，設(shè)備的動(dòng)態(tài)性能也在隨時(shí)發(fā)生變化，準(zhǔn)確了解當(dāng)前所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和實(shí)際性能

2、是實(shí)現(xiàn)廠級(jí)設(shè)備狀態(tài)性能管理的關(guān)鍵。然而相對(duì)封閉、單點(diǎn)運(yùn)行的設(shè)備故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的廠級(jí)設(shè)備動(dòng)態(tài)建模，同時(shí)，又沒(méi)有一種能夠反應(yīng)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)模型，因此，對(duì)設(shè)備的在線性能評(píng)估和實(shí)現(xiàn)廠級(jí)設(shè)備性能管理就變得非常困難。本文設(shè)計(jì)的設(shè)備故障預(yù)警系統(tǒng)，采用相似性原理的方法對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，判斷設(shè)備的異?；蚬收?，以及故障的部位和原因，來(lái)提前預(yù)警，包含了故障報(bào)警、故障診斷和故障預(yù)警三部分，它是從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)始，分析數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)