重型采煤機牽引箱體結構與工藝技術改造.pdf

1、論文針對公司生產的重型采煤機牽引箱體的質量不穩(wěn)定的情況進行研究，跟蹤整理加工存在的問題，發(fā)現牽引箱體由于結構及加工工藝局部存在不合理情況，導致在加工中經常出現返修，成本浪費，以及加工質量也不能確切保證。在實際采煤過程中，箱體的磨損也較為嚴重，因此，對采煤機牽引箱體的結構、材質和加工工藝進行改進，對于提高牽引箱體機械性能、生產效率、降低生產成本、減少重復勞動、保證產品質量具有重要的意義。
　　本文重點研究了重型采煤機牽引箱體結構和加

2、工工藝存在的問題，并提出了相應的解決方法。針對采煤機牽引箱體結構問題，把牽引箱體由箱體主體、頂板和側板鑄焊結構改為整體鑄造結構，箱體毛坯可一次鑄造成型，使得設計、加工工藝、生產均趨于更加合理。根據牽引箱體改進后的整體結構提出了相應的改進工藝路線和加工工藝改進方法，工藝改進后，減少了加工工序，提高了箱體的加工精度和效率。針對牽引箱體滑道加工問題，提出了箱體整體鑄出后利用合適的銑頭來徹底解決滑道的加工的方法，并設計了一種適合滑道加工的動力銑

3、頭，提高了滑道加工效率，保證了其加工精度。從理論上對牽引箱體與軸承座互換進行了可行性分析，并通過加工實驗驗證了牽引箱體與軸承座的互換性完全可以實現。根據在市場中出現的問題及與進口采煤機材質、性能對比，對材質進行改進，從而提高重型牽引箱體的機械性能。
　　重型采煤機牽引箱體結構及工藝進行了改進后，通過理論及實踐，結果表明本文提出的改進方法不僅可以提高牽引箱體的加工效率和精度，而且可以大大降低箱體的加工成本。此次改進不但使得重型采煤機