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文檔簡介
1、寧夏黃河堤防段是個洪凌災(zāi)害多發(fā)地段,幾乎每年都會有不同程度的洪凌災(zāi)害發(fā)生,尤其是河道整治工程處的堤防,雖然經(jīng)過多次治理,但是由于堤防本身因素和外部因素的綜合作用,仍然存在較大的風(fēng)險。因此,有必要采用科學(xué)合理的方法對重點(diǎn)整治工程處堤防的風(fēng)險做出綜合評價,然后選取危險程度最大的堤段進(jìn)行潰堤洪水風(fēng)險分析。本文主要的研究成果包括:
(1)根據(jù)寧夏黃河堤防的特點(diǎn),從堤防本身和洪水風(fēng)險的角度出發(fā),建立了寧夏黃河堤防風(fēng)險評價指標(biāo)體系。
2、> (2)基于寧夏黃河堤防工程風(fēng)險層次性與動態(tài)性的特點(diǎn),將堤防風(fēng)險評價指標(biāo)看作一個多層次結(jié)構(gòu)體系。在現(xiàn)場調(diào)查和專家評分的基礎(chǔ)上,利用層次分析法對衛(wèi)寧左岸、衛(wèi)寧右岸、青石左岸和青石右岸典型整治工程處堤防進(jìn)行了風(fēng)險綜合評價。
(3)根據(jù)綜合評價結(jié)果,選取衛(wèi)寧左岸危險程度最高的堤防工程作為潰口位置,建立了黃河河道一維和中衛(wèi)河北防洪保護(hù)區(qū)二維的一、二維耦合水動力學(xué)模型,并采用“干濕水深判別”、糙率分區(qū)和潰口的漸變展寬設(shè)置對模型進(jìn)行優(yōu)
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