基于CEEMD能量比重諧振接地系統(tǒng)故障選線.pdf

1、隨著中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地方式（諧振接地）在小電流接地系統(tǒng)中的廣泛使用，鑒于此接地方式中消弧線圈的補(bǔ)償作用，很多基于穩(wěn)態(tài)分量的故障選線方法已不再適用。為此研究者們提出了基于暫態(tài)分量的故障選線方法，取得了廣泛應(yīng)用，但是故障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在很大隨機(jī)性。為了應(yīng)對(duì)這些不定因素，基于多種算法融合的綜合選線方法被提出，從而彌補(bǔ)了單一選線方法的不足，提高了選線可靠性。盡管對(duì)諧振接地系統(tǒng)單相接地故障選線的研究眾多，但迄今為止故障選線的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用效果并不理想

2、。在對(duì)故障選線技術(shù)進(jìn)行深入研究后，本文提出一種基于暫態(tài)分量的故障選線新方法。
　　本文首先對(duì)諧振接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)的暫態(tài)特征進(jìn)行原理分析，推導(dǎo)了暫態(tài)電容電流、暫態(tài)電感電流以及合成的暫態(tài)故障電流瞬態(tài)表達(dá)式，并在此基礎(chǔ)上利用MATLAB/SIMULINK搭建模型對(duì)暫態(tài)特征進(jìn)行仿真分析，總結(jié)不同故障情況下零序電流暫態(tài)特征規(guī)律，為下面的研究提供理論依據(jù)。其次利用補(bǔ)充的總體平均經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(CEEMD)方法對(duì)零序電流進(jìn)行分解，得到頻

3、率由高到低依次排列的固有模態(tài)函數(shù)(IMF)，該方法在克服模態(tài)混疊的同時(shí)，有效的中和了添加的白噪聲，使分解更具有完備性。在此基礎(chǔ)上求出每個(gè)IMF對(duì)應(yīng)的頻帶能量，同時(shí)將IMF分量與原零序電流進(jìn)行相關(guān)性分析得到相關(guān)系數(shù)，隨后把相關(guān)系數(shù)作為權(quán)重系數(shù)賦予到頻帶能量中。接著將經(jīng)過加權(quán)后的頻帶能量累加，得到每條線路的能量，進(jìn)行歸一化得到能量比重形成選線判據(jù)。接下來根據(jù)我國實(shí)際配電網(wǎng)現(xiàn)狀，搭建線纜混合配電網(wǎng)模型進(jìn)行仿真，在不斷更改故障距離、故障合閘角、