DEH點檢儀的實現(xiàn).pdf

1、汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)是為了保證供電質量和機身自身的安全而配備的，且由多個功能模塊組成，實現(xiàn)汽輪機控制系統(tǒng)功能。為了滿足汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)中的相關模塊工作正常，減少汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)故障的出現(xiàn)，目前的檢測系統(tǒng)為汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)在線檢測。該在線檢測系統(tǒng)主要針對的是整個汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)的工作正常與否的檢測，不能滿足對單模塊的每一路信號的幅值和精度進行檢測。為了使檢測精確到對單模塊的每一路信號的檢測，本文分析總結汽輪機數(shù)字

2、電液調節(jié)系統(tǒng)相關模塊中的關鍵參數(shù)信息，設計以微控制STM32F10X系列為核心控制器，具有產生各個環(huán)節(jié)模塊工作所需的信號和檢測各個環(huán)節(jié)模塊的重要參數(shù)信號的功能的點檢儀，以便對汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)中相關模塊進行單模塊檢測，確保汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的安全，并準確掌握設備運行狀態(tài)。本文的主要工作可以總結為如下幾個方面。
　?。?）分析總結汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)中相關模塊信號及指標。通過了解汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)的組成和工作

3、原理，對數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)模塊的性能參數(shù)進行總結和對其中采用的線性可變差動變送器技術原理進行詳細的分析，同時由于汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)中相關模塊的工作時需要正弦波信號，對正弦波信號的產生原理進行介紹。
　?。?）設計汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)點檢儀的下位機部分，包括硬件電路原理圖的設計和微控制器控制每一部分的軟件的設計。通過設計硬件電路原理圖和微控制器對每一部分的軟件控制，不僅實現(xiàn)信號的產生和信號的檢測功能，同時實現(xiàn)每個信號的

4、幅值和精度要求，包括直接數(shù)字式頻率合成器正弦波信號的產生、開關量信號的產生、電壓模擬量信號的產生、電流模擬量信號的產生和頻率檢測、開關量信號檢測、電壓信號檢測和電流信號檢測等。
　?。?）設計汽輪機數(shù)字電液調節(jié)系統(tǒng)的上位機部分，包括組態(tài)工程的設計和圖形用戶界面的設計。通過組態(tài)工程的設計實現(xiàn)上位機對下位機控制命令的發(fā)送，對下位機進行校準、校驗和檢測，對檢測值的精度進行計算，并將檢測值和檢測結果顯示在圖形用戶界面中。
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