新型導電加熱車削原理及其試驗驗證.pdf

1、隨著現(xiàn)代工業(yè)技術的迅速發(fā)展，在兵器、航空、機械制造等部門引入了很多高強度、高硬度以及耐高溫的難加工材料，這些材料有的強度大、硬度高，有的材料塑性大，在切削加工過程中隨之出現(xiàn)大切削力、低材料去除率、高溫升、加工硬化等現(xiàn)象，因而造成嚴重的刀具磨損、加工精度和表面質(zhì)量難以保證等問題，有的甚至無法加工。用常規(guī)的加工方法、常規(guī)的刀具材料很難對材料進行切削加工，滿足現(xiàn)代工業(yè)技術要求。
　　加熱切削是對難加工材料進行切削的一種有效方法，本文提出

2、了一種新的導電加熱車削方法及其加熱模型，旨在探究其可行性及效果。導電加熱車削通過電源、加熱電極、工件構(gòu)成回路，在回路中通以低壓大電流，電流流過電極與工件接觸處產(chǎn)生的接觸電阻時產(chǎn)生的大量的熱量，工件溫度升高而后軟化，從而達到提高材料去除率、提高車刀壽命的目的;搭建了導電加熱輔助車削試驗平臺，包括導電加熱系統(tǒng)，基于虛擬儀器的加熱切削加工過程信號采集、處理軟硬件系統(tǒng)，進行了工件材料的高溫硬度測試，采集了加工過程的振動信號;通過分析處理采集到的