600MW超臨界機(jī)組主汽溫控制的設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在煤炭資源日益消耗、煤電供應(yīng)日益緊張、環(huán)境壓力日益增大的嚴(yán)峻形勢下，加強(qiáng)研究如何改善與提高燃燒效率和節(jié)能、減排已成為保障我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。對于電站系統(tǒng)，提高蒸汽參數(shù)和裝機(jī)容量是合理、高效利用能源的有效辦法之一。現(xiàn)代電站，超臨界機(jī)組技術(shù)已成為火力發(fā)電的主要發(fā)展趨勢。所以我們應(yīng)該深入研究并掌握超臨界的控制技術(shù)，而主汽溫是超臨界機(jī)組的主要性能參數(shù)，一般容許的誤差范圍很小，主汽溫過高過低都會危及火電機(jī)組的安全

2、與經(jīng)濟(jì)性。因此，對主汽溫進(jìn)行控制并獲得良好的效果，對機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。而要在現(xiàn)場對主汽溫進(jìn)行試驗(yàn)研究，是十分困難的;因此，我們可以建立起超臨界機(jī)組的仿真模型，在仿真模型的基礎(chǔ)上，對其主汽溫進(jìn)行仿真試驗(yàn)，這樣就能夠在不影響現(xiàn)場機(jī)組的情況下對其汽溫等進(jìn)行技術(shù)改造。
　　 本文以山西興能發(fā)電有限責(zé)任公司二期2臺600MW（HG-2000/25.4—YM12型）機(jī)組為仿真對象，在大量資料的基礎(chǔ)上，對該機(jī)組的主汽溫進(jìn)行了分析和研究;