天津地區(qū)人工凍土力學(xué)特性試驗(yàn)及其工程應(yīng)用.pdf

1、隨著天津地區(qū)地鐵建設(shè)的大規(guī)模推進(jìn)，人工凍結(jié)法在盾構(gòu)進(jìn)出洞及聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖工程中的應(yīng)用得到廣泛應(yīng)用。但是針對(duì)天津地區(qū)不同土質(zhì)的人工凍土目前缺乏系統(tǒng)的試驗(yàn)研究，相關(guān)設(shè)計(jì)施工都是參照上海地區(qū)的規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)，不可避免的造成了一定的安全隱患和經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。
　　本文結(jié)合天津地鐵5、6號(hào)線聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)，對(duì)天津市市區(qū)范圍內(nèi)土層分布做了充分的調(diào)研，選取不同區(qū)域鉆孔，取樣基本包含了天津市所有的土層和土質(zhì)情況，通過(guò)室內(nèi)凍土實(shí)驗(yàn)對(duì)人工凍土的強(qiáng)度特性開(kāi)展研究。

2、
　　第一章總結(jié)了人工凍結(jié)法在城市地鐵聯(lián)絡(luò)通道工程中的應(yīng)用概況，對(duì)人工凍土單軸抗壓強(qiáng)度特性、三軸抗剪強(qiáng)度特性、抗折強(qiáng)度特性以及凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖數(shù)值模擬的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研，指出了本文研究的主要內(nèi)容。
　　第二章開(kāi)展了人工凍土單軸抗壓強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究，給出不同溫度、不同土質(zhì)、不同含水量、不同含鹽量等條件下的單軸抗壓強(qiáng)度變化規(guī)律，對(duì)天津地區(qū)人工凍土的單軸無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究。
　　第三章進(jìn)行了人工凍土

3、三軸抗剪強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究，得到了不同土質(zhì)、不同溫度、不同含水量、不同含鹽量下的強(qiáng)度指標(biāo)，為后文數(shù)值模擬的參數(shù)選取提供依據(jù)。
　　第四章開(kāi)展了人工凍土抗折強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究，給出不同溫度、不同含水量下的抗折強(qiáng)度變化規(guī)律。實(shí)驗(yàn)采用新型試驗(yàn)設(shè)備，彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外對(duì)該領(lǐng)域研究不足的空白，所得試驗(yàn)結(jié)果可為天津地區(qū)地下凍土工程的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
　　第五章針對(duì)實(shí)際工程建立了 ABAQUS二維有限元模型來(lái)模擬施工過(guò)程，模型參數(shù)的選取及結(jié)果對(duì)比分析