高壓液壓缸試驗臺加載系統(tǒng)研究.pdf

1、伴隨著信息化和電子技術(shù)的發(fā)展，電控技術(shù)與液壓系統(tǒng)結(jié)合相比于單純的采用液壓控制的系統(tǒng)體現(xiàn)出越來越多的優(yōu)勢。結(jié)合自己的實習經(jīng)歷，設(shè)計一種數(shù)字控制與液壓比例系統(tǒng)相結(jié)合的高壓液壓缸試驗臺加載系統(tǒng)。
　　參考液壓缸試驗相關(guān)的國家標準，對液壓缸的試驗方法和所需的試驗項目進行總結(jié)分析，制定了高壓液壓缸試驗臺總體方案；對試驗臺液壓系統(tǒng)進行了設(shè)計，對采用的恒壓工況進行了分析選型；對增壓回路進行設(shè)計，計算出增壓缸的增壓比，并基于AMESim對增壓回路

2、進行了仿真分析；針對影響試驗臺測控精度的關(guān)鍵因素進行了分析和優(yōu)化。
　　通過分析三種常見的加載方式，制定出試驗臺采用電液比例溢流閥加載的控制方案；對試驗臺電液比例加載系統(tǒng)進行數(shù)學建模，得出試驗臺加載系統(tǒng)總的傳遞函數(shù)；并基于MATLAB對加載系統(tǒng)進行時域和頻域分析，得出加載系統(tǒng)的階躍響應(yīng)曲線和伯德圖，進而分析出比例加載系統(tǒng)的動靜態(tài)特性。
　　對計算機控制系統(tǒng)理論進行概述，設(shè)計數(shù)字PID控制算法，基于MATLAB/Simulin