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文檔簡介
1、隨著人們生活水平的不斷提高,自行車競技比賽越來越受到人們的喜愛,然而對于自行車用摩擦材料的研究仍然只停留在橡膠制動材料上面,而這種摩擦材料的性能極其不穩(wěn)定,因此,尋找一種新的摩擦材料就成為了當(dāng)下的重中之重。本文采用碳纖維作為增強(qiáng)纖維,利用粉末冶金的方法制備銅石墨復(fù)合摩擦材料,通過掃描電鏡、X射線衍射等檢測手段對碳纖維預(yù)處理和表面金屬化前后的表面形貌,并對復(fù)合摩擦材料的顯微組織、物理力學(xué)性能以及摩擦磨損性能進(jìn)行了研究。
本研究主
2、要內(nèi)容包括:⑴采用熱空氣氧化法與丙酮浸泡相結(jié)合的方法可徹底去除碳纖維表面有機(jī)膠,用濃硝酸對碳纖維進(jìn)行粗化可有效增加碳纖維比表面積及表面粗糙度;采用化學(xué)鍍的方法對碳纖維鍍銅,結(jié)果發(fā)現(xiàn)碳纖維表面成功鍍銅;⑵綜合來看采用配方為60%Cu、6%Sn、13%C、3%MoS2、3%Fe、3%Ti、2%高嶺土、3%長石粉、3%鋯英粉、2%莫來石和2%蛭石以及體積分?jǐn)?shù)為1%碳纖維混合利用熱壓燒結(jié)所制得的摩擦材料綜合性能最好,其組織分布均勻,密度最大可以
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