電液加載系統(tǒng)中溢流閥壓力脈動(dòng)的吸收方法研究.pdf

1、隨著工業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、航天航空技術(shù)的發(fā)展，電液加載系統(tǒng)的精度要求越來(lái)越高，精度的提高需要穩(wěn)定的壓力源來(lái)保證，而溢流閥是得到恒定壓力油源的壓力調(diào)節(jié)控制元件。工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，溢流閥總是存在的各種因素引起的壓力脈動(dòng)嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響壓力油源的穩(wěn)定性，該壓力脈動(dòng)和元件固有頻率相近而引起的共振現(xiàn)象，將影響加載精度，甚至導(dǎo)致元件破壞，其中溢流閥自激振蕩和調(diào)壓偏差造成的壓力脈動(dòng)是影響溢流閥提供穩(wěn)定控制壓力值的主要原因。
　　本文分析發(fā)現(xiàn)，溢流閥由于阻

2、尼較弱易造成的自激振蕩會(huì)引起高頻小幅值的自激脈動(dòng)，導(dǎo)致壓力油源的輸出壓力需要較長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到調(diào)定值，進(jìn)而引起電液加載系統(tǒng)的輸出力發(fā)生振蕩；而溢流閥調(diào)壓偏差會(huì)造成不規(guī)律的低頻大幅值的調(diào)壓脈動(dòng)，使得調(diào)定壓力發(fā)生振蕩，導(dǎo)致電液加載系統(tǒng)的輸出力在峰值處出現(xiàn)短暫躍變和尖點(diǎn)，這兩種壓力脈動(dòng)均會(huì)引起電液加載系統(tǒng)的加載精度嚴(yán)重下降。在分析這兩種壓力脈動(dòng)特征的基礎(chǔ)上，選用蓄能器進(jìn)行壓力脈動(dòng)的吸收，然而不合理的蓄能器參數(shù)選擇不止不會(huì)有效吸收壓力脈動(dòng)，反而會(huì)

3、引起電液加載系統(tǒng)剛度嚴(yán)重下降、加載精度降低，甚至引起系統(tǒng)出現(xiàn)極限環(huán)振蕩。針對(duì)這兩種壓力脈動(dòng)，建立電液加載系統(tǒng)中用于吸收壓力脈動(dòng)的蓄能器數(shù)學(xué)模型，以電液加載系統(tǒng)加裝蓄能器后系統(tǒng)剛度下降不影響正常加載為前提，選定蓄能器的模型參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎(chǔ)上，分別選取蓄能器的工作參數(shù)，對(duì)自激脈動(dòng)和不同頻率的調(diào)壓脈動(dòng)的吸收效果進(jìn)行仿真研究。研究結(jié)果表示：隨著充氣壓力的增大，不同容積的蓄能器對(duì)自激脈動(dòng)的吸收率變化大致相同，吸收率隨著充氣壓力的增大而下降，而