滿足多重抗震性能目標(biāo)的摩擦基礎(chǔ)隔震系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、近年來,建筑隔震技術(shù)發(fā)展迅速,多種新型隔震支座被開發(fā)出來,其中三重摩擦擺隔震支座以其優(yōu)秀的自適應(yīng)能力及較強(qiáng)的消能機(jī)制吸引了更多研究者的注意。在不同的地震激勵(lì)下,該隔震支座表現(xiàn)出不同的滑動(dòng)組合,形成不同的支座剛度,該種支座能夠滿足不同設(shè)防水準(zhǔn)的地震輸入下結(jié)構(gòu)多重抗震性能目標(biāo)要求,是一個(gè)極具廣闊應(yīng)用前景的隔震支座。
  本文探討了三重摩擦擺隔震支座的力學(xué)模型,得出在不同運(yùn)動(dòng)階段下的力—位移關(guān)系曲線,該支座的滯回曲線有五個(gè)階段,在不同的

2、地震激勵(lì)下,支座表現(xiàn)出不相應(yīng)的水平剛度,從而實(shí)現(xiàn)滿足多重抗震目標(biāo)。
  然后根據(jù)資料設(shè)計(jì)出隔震支座,利用ANSYS有限元分析軟件對(duì)該支座進(jìn)行模擬分析,輸入模擬地震作用的位移諧波,得到支座結(jié)構(gòu)的應(yīng)力云圖,由云圖可知在支座滑動(dòng)過程中滑面接觸部分的中部是應(yīng)力最大的地方,在支座達(dá)到極限位移時(shí),上下?lián)醐h(huán)擠壓面處應(yīng)力集中,尋找到支座在運(yùn)動(dòng)過程中最危險(xiǎn)的部位,為支座的工程應(yīng)用提供理論依據(jù)。
  本文還將支座運(yùn)用到框架結(jié)構(gòu)中,用SAP200

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