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文檔簡介
1、汽車電子是當今電子領(lǐng)域的研究熱點,而提高汽車安全性能是重要的發(fā)展方向。汽車防撞雷達無論是在汽車安全領(lǐng)域還是自動駕駛領(lǐng)域都是必不可少的產(chǎn)品。本文闡述了汽車前向防撞雷達的應(yīng)用背景,并對目前國外的產(chǎn)品以及國內(nèi)現(xiàn)狀進行分析。針對小型高精度汽車前向防撞雷達進行深入研究,并與某智能汽車電子公司開展合作實現(xiàn)雷達產(chǎn)品樣機。本文的具體工作包括:
第一部分,通過理論分析,討論汽車前向防撞雷達的體制以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。并對雷達固有分辨率進行研究。確定滿足
2、小型化和低功耗的雷達系統(tǒng)方案。詳細分析信號處理流程,確定合適的雷達信號處理方法。并結(jié)合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和處理方案計算出適合駕車環(huán)境的系統(tǒng)參數(shù),并通過系統(tǒng)仿真驗證其有效性。在小型化和低成本的條件下,提出基于Super-SVA方法實現(xiàn)目標距離分辨率的提高。確保雷達系統(tǒng)不會因為成本問題限制該系統(tǒng)的檢測性能。
第二部分,結(jié)合理論基礎(chǔ)完成系統(tǒng)實例化設(shè)計。由于汽車前向防撞雷達工作環(huán)境的限制需要提高電路集成度。因此,根據(jù)制約因素選擇適合的電路芯片,
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