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文檔簡介
1、我國是一個多山的國家,其中有三分之二的國土面積是山地,山地城鎮(zhèn)約占全國城鎮(zhèn)總數(shù)的一半,山地城市的發(fā)展在全國的整體發(fā)展中有著至關重要的地位。隨著我國城市化進程的加快,城市建設的同質(zhì)性、城市特色的消失正日益凸顯。城區(qū)干道生態(tài)景觀綠帶作為城市景觀的基本骨架,其設計、建設水平將直接關系到整個城市形象,系統(tǒng)的塑造獨具山地城市特色的城區(qū)干道生態(tài)景觀綠帶將是避免“千城一面”現(xiàn)象的一種直接且有效的手段。
現(xiàn)階段對于城區(qū)干道生態(tài)景觀綠帶的設計理
2、論和方法,國內(nèi)外相關的研究較少,細化到設計要素層面的理論研究更為欠缺。而山地城市特有的地質(zhì)條件使得道路存在復雜性,對于這種復雜的山地干道景觀提出有針對性的設計策略就顯得尤為必要。
本研究依托于作者參與的黔中大道生態(tài)綠帶景觀設計項目,通過山地城市新區(qū)(貴安新區(qū))正在建設的黔中大道生態(tài)綠帶的實踐感受,結合已建成十年的山地城市老城區(qū)(貴陽觀山湖區(qū))金陽大道生態(tài)景觀綠帶的現(xiàn)狀調(diào)研,對相關設計要素進行研究探討。
通過整理分析國
3、內(nèi)外相關理論,以貴陽地區(qū)幾條生態(tài)綠道的建設為例,分析梳理出對山地城區(qū)干道生態(tài)景觀綠帶具有主導性作用的設計要素,即自然要素、文化要素、人本要素。自然要素包括地形要素、植物要素、水要素、土壤要素、生態(tài)要素;文化要素包括歷史性人文景觀、民俗人文景觀以及多種表現(xiàn)形式的人文景觀;人本要素包括車載人群的視覺體驗、慢行系統(tǒng)以及景觀綠帶中的景觀服務類設施。探討這三類設計要素的相關概念、理論;提出針對山地城區(qū)干道生態(tài)景觀綠帶主要設計要素的設計理念、設計策
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