基于DSP的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組行星齒輪故障診斷方法研究.pdf

1、隨著風(fēng)電設(shè)備常年持續(xù)運(yùn)行，風(fēng)電設(shè)備的故障診斷技術(shù)應(yīng)用日益受到重視。但風(fēng)電機(jī)組的特殊性使得傳統(tǒng)的振動(dòng)檢測方法存在一定的局限性。利用發(fā)電機(jī)電信號(hào)對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行檢測成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)之一，因此研究一種便攜式電信號(hào)采集與診斷裝置具有一定的實(shí)際應(yīng)用意義。
　　本文采用瞬時(shí)解調(diào)功率法對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組行星齒輪故障進(jìn)行診斷，利用傳動(dòng)鏈中齒輪的故障信息會(huì)同時(shí)反映在定子電流和電壓中的特點(diǎn)，對定子電流、電壓及轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行同步采樣，用Hilbert變換獲取

2、電流和電壓信號(hào)的同相包絡(luò)信息，對包絡(luò)信息進(jìn)行歸一化處理，然后將兩者相乘，最后對相乘之后的信號(hào)進(jìn)行FFT變換，得到瞬時(shí)解調(diào)功率譜。研究以F28335DSP為核心，利用AD7656同步采集三路信息，通過嵌入DSP內(nèi)部的瞬時(shí)解調(diào)功率算法實(shí)現(xiàn)信號(hào)分析，并用TFT液晶屏顯示分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)便攜、實(shí)時(shí)故障診斷的目的。通過建立相關(guān)的風(fēng)電系統(tǒng)仿真模型和實(shí)驗(yàn)臺(tái)，進(jìn)行行星齒輪故障仿真及模擬實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與采用振動(dòng)法檢測的結(jié)果對比，證明了研究的內(nèi)容在實(shí)際應(yīng)