通用小型汽油機(jī)電控系統(tǒng)軟件的開(kāi)發(fā)與研究.pdf

1、隨著國(guó)內(nèi)外小型汽油機(jī)的排放法規(guī)日益嚴(yán)格，電子控制技術(shù)的應(yīng)用是通用小型汽油機(jī)提高動(dòng)力性和安全性、降低油耗、減少污染以達(dá)到更高排放法規(guī)要求的重要措施。
　　本文針對(duì)168F型汽油機(jī)，采用Freescale公司高性價(jià)比的16位單片機(jī)MC9S12P128為ECU主芯片，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一套通用小型汽油機(jī)電控系統(tǒng)控制策略及控制軟件。電控系統(tǒng)盡可能采用較少的傳感器和執(zhí)行器以滿足設(shè)計(jì)需求，大幅度降低了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用成本。
　　通用小型汽油機(jī)控

2、制軟件的設(shè)計(jì)，采用了模塊化設(shè)計(jì)思想將軟件分成多個(gè)模塊，主函數(shù)模塊中包括ECU初始化子函數(shù)、用戶管理初始化子函數(shù)、數(shù)據(jù)管理初始化子函數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理初始化子函數(shù)、開(kāi)始任務(wù)調(diào)度子函數(shù)和任務(wù)調(diào)度子函數(shù)等。并根據(jù)通用小型汽油機(jī)不同的功能需求，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的中斷函數(shù)模塊，包括任務(wù)調(diào)度實(shí)時(shí)中斷函數(shù)，曲軸和缺齒輸入捕捉中斷函數(shù)，噴油和點(diǎn)火輸出比較中斷函數(shù)等。
　　在不同任務(wù)的執(zhí)行周期中，軟件分別調(diào)用發(fā)動(dòng)機(jī)管理、數(shù)據(jù)管理和用戶管理等任務(wù)。運(yùn)用單片機(jī)的