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1、隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電磁兼容問(wèn)題變得越來(lái)越突出。為了使設(shè)備能夠在復(fù)雜電磁環(huán)境下正常工作,開(kāi)展電磁兼容研究是十分必要的。PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為各類高新設(shè)備的核心元件,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耦合途徑豐富,其電磁兼容性一直以來(lái)都是研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本文針對(duì)這一狀況,就PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁干擾建模方法做出了研究,完成的主要工作有:
?。?)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾機(jī)理分析。對(duì)PWM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件IGBT的工作機(jī)理和干擾原
2、理進(jìn)行了分析,建立了IGBT的簡(jiǎn)化分析模型,并且就干擾源對(duì)傳導(dǎo)干擾的影響做出了分析。對(duì)PWM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)線電纜電磁干擾機(jī)理進(jìn)行了分析,建立了長(zhǎng)線電纜分析模型。對(duì)電機(jī)系統(tǒng)本身存在的耦合途徑和種類進(jìn)行了分析,繪制了PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾整體傳導(dǎo)路徑圖。
?。?)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法研究。重點(diǎn)研究了電機(jī)本體的電磁干擾建模問(wèn)題,分別提出了兩種不同思路的建模方法,一種是等值模型,一種是外特性模型。對(duì)這兩種方法的優(yōu)劣進(jìn)行了分析。由
3、于共模等效模型和差模等效模型不能表示在同一電路中,提出了阻抗轉(zhuǎn)換網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)提出的模型設(shè)計(jì)了可行的測(cè)試方法,并且進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)合仿真的方法對(duì)本文提出的模型進(jìn)行了驗(yàn)證,做出誤差波動(dòng)圖形,確認(rèn)了建模方法的正確性和可行性。
?。?)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾抑制研究。分析了現(xiàn)有的傳導(dǎo)干擾測(cè)試方法和抑制方法,結(jié)合PWM電機(jī)的特殊性進(jìn)行了濾波器的重新設(shè)計(jì),提出了可行的PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾抑制手段。
本文的研究主要成果為PWM
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