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1、吊車(chē)梁是工業(yè)廠(chǎng)房中的重要構(gòu)件之一,重級(jí)工作制鋼吊車(chē)梁經(jīng)過(guò)多年使用容易出現(xiàn)疲勞破壞,重級(jí)工作制鋼吊車(chē)梁最常見(jiàn)的疲勞破壞有變截面支座處焊縫及腹板開(kāi)裂、腹板與上翼緣連接焊縫縱向開(kāi)裂。
本文根據(jù)山東鋼鐵萊鋼集團(tuán)銀山型鋼有限公司煉鋼主廠(chǎng)房鋼水接收跨、加料跨鋼吊車(chē)梁系統(tǒng)的檢測(cè)結(jié)果,以鋼水接收跨24m鋼吊車(chē)梁(A7工作級(jí)別)為研究對(duì)象,采用ABAQUS大型有限元軟件,建立了24m鋼吊車(chē)梁本體及其制動(dòng)系統(tǒng)的有限元分析模型,對(duì)鋼吊車(chē)梁本體變截面
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