初始橫傾角對高速滑行艇耐波性能影響的實驗研究.pdf

1、隨著船舶工業(yè)的快速發(fā)展，高性能船舶逐漸進入人們的視線，高速滑行艇作為典型的高性能船舶，對其耐波性能，快速性以及操縱性的研究引起了廣泛的關注。就船舶耐波性能而言，國內外關于高速滑行艇耐波性能的研究有限，關于高速滑行艇非工況系數(shù)對耐波性能的影響更是少之又少，故本文研究的重點為高速滑行艇非工況參數(shù)對耐波性能的影響。滑行艇耐波性能的研究一般是通過實驗或理論等方案分析其在正浮狀態(tài)下的耐波性能，而本文的研究核心內容是具有初始橫搖角的高速滑行艇在靜水

2、和波浪中的耐波性能，也就是非工況參數(shù)下滑行艇的耐波性能。
　　本文采用船模試驗和理論經(jīng)驗公式等方法來評估滑行艇在航行時的耐波性能。在實驗研究的過程中，模擬靜水和海洋工況，利用典型的滑行艇模型，在拖曳水池中分別測量不同速度和不同初始橫搖角條件下模型的垂蕩和縱搖運動。波浪工況下耐波性能的分析中，變量除了速度，初始橫搖角之外還包括波高。在理論的研究中，采用Savitsky計算過程以及方法，將其轉化為Matlab程序語言，求解垂蕩和縱搖運