集裝箱模塊化建筑的抗連續(xù)倒塌性能分析.pdf

1、在過(guò)去的幾十年中，世界上發(fā)生了一系列建筑結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌的事故。連續(xù)倒塌是指結(jié)構(gòu)由于極限事件的偶然荷載沖擊作用產(chǎn)生局部破壞，最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生大范圍的局部倒塌或者整體倒塌。多次歷史慘痛教訓(xùn)，反映出結(jié)構(gòu)體系在抵抗連續(xù)倒塌方面的缺陷或隱患。合理地設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)在遭遇偶然荷載作用時(shí)不發(fā)生連續(xù)或整體性倒塌，已經(jīng)成為現(xiàn)今世界各國(guó)結(jié)構(gòu)工程師們需要正視的一個(gè)問(wèn)題。
　　此外，在大力提倡利用創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的今天，由可回收型的集裝箱改造

2、而來(lái)的模塊化建筑逐漸成為了國(guó)外節(jié)能建筑領(lǐng)域的新寵兒，用于居住及辦公的集裝箱模塊化建筑由此應(yīng)運(yùn)而生。本文對(duì)集裝箱模塊化建筑進(jìn)行抗連續(xù)倒塌性能分析，研究?jī)?nèi)容主要分為以下4部分:
　　(1)首先對(duì)集裝箱模塊間的組合方式進(jìn)行介紹，并就不同組合方式下結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的構(gòu)件失效及結(jié)構(gòu)倒塌模式進(jìn)行探索，并推導(dǎo)了考慮集裝箱側(cè)板貢獻(xiàn)的集裝箱箱體的水平抗側(cè)剛度計(jì)算公式。同時(shí)，本文還對(duì)集裝箱模塊角部之間的連接形式進(jìn)行介紹，并對(duì)鉸接和剛接兩種連接形式對(duì)結(jié)構(gòu)力

3、學(xué)性能的影響進(jìn)行分析，最終選用鉸接形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗倒塌性能分析。
　　(2)其次，本文對(duì)單個(gè)箱體進(jìn)行理論受力分析并對(duì)一3層典型疊置建筑進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。參照國(guó)內(nèi)外相關(guān)抗連續(xù)倒塌設(shè)計(jì)規(guī)范中建議的拆除構(gòu)件法，確定集裝箱建筑結(jié)構(gòu)在各類(lèi)偶然荷載作用下可能發(fā)生的8種初始失效模式，利用SAP2000有限元軟件對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行線(xiàn)彈性分析，依據(jù)相應(yīng)的彈性階段破壞準(zhǔn)則對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗連續(xù)倒塌性能評(píng)估，并提出一個(gè)結(jié)構(gòu)平均倒塌指數(shù)作為評(píng)估依據(jù)，以對(duì)比拆除不同構(gòu)

4、件下結(jié)構(gòu)抗倒塌能力的強(qiáng)弱。
　　(3)此外，本文還利用正交試驗(yàn)法對(duì)跨度、失效構(gòu)件所在層數(shù)、抗震烈度、基本風(fēng)壓等影響參數(shù)進(jìn)行組合，利用SAP2000軟件對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行線(xiàn)彈性分析，分析不同參數(shù)變化對(duì)結(jié)構(gòu)抗連續(xù)倒塌性能的影響，并依據(jù)影響規(guī)律提出相關(guān)的設(shè)計(jì)建議。
　　(4)最后，本文利用SAP2000軟件對(duì)同一結(jié)構(gòu)在8類(lèi)初始失效模式下進(jìn)行豎向的Pushdown非線(xiàn)性分析，得出不同失效模式下結(jié)構(gòu)的剩余承載力，確定了不同部位構(gòu)件失效后結(jié)