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文檔簡介
1、目前鎂合金是密度最小的金屬結(jié)構(gòu)材料。在民用汽車和軍工武器方面應(yīng)用很廣泛。鎂合金在高溫下的力學(xué)性能較低和耐蝕性較差,限制了它在航空航天上的應(yīng)用。就目前而言,塑性成形是提高鎂合金力學(xué)性能有效的方法,尤其是大塑性變形后可以大程度提高鎂合金力學(xué)性能。
高強(qiáng)耐熱 Mg-Gd-Y-Zn-Zr鎂合金在在航空航天有很好的應(yīng)用前景。AZ80鎂合金在汽車零部件上應(yīng)用廣泛。本文設(shè)計(jì)出圓柱試樣、圓錐試樣、原位拉伸試樣(0°、45°和90°)和缺口拉伸
2、試樣(R=0、R=5和R=20)在不同溫度(350℃、400℃和450℃)下的熱模擬壓縮實(shí)驗(yàn)和熱拉伸實(shí)驗(yàn)。
不同的溫度下的鎂合金的斷裂機(jī)制不同。通過熱模擬實(shí)驗(yàn)、拉伸實(shí)驗(yàn)、金相顯微組織和掃描微觀組織分析鎂合金的力學(xué)性能和微觀斷口組織。得出在一般情況下,隨著溫度的升高,鎂合金的延伸率會(huì)升高,但在缺口試樣中有例外發(fā)生,這是缺口強(qiáng)化改變了應(yīng)力分布,改變了斷裂的驅(qū)動(dòng)力,使試樣更早的斷裂。在高溫下含稀土的鎂合金的斷裂應(yīng)變大于AZ80鎂合金
3、的斷裂應(yīng)變。
通過掃描電鏡分析斷口的微觀組織,探明鎂合金高溫變形的斷裂機(jī)制。高溫壓縮中,圓柱試樣和圓錐試樣的斷裂機(jī)制不同。相對于AZ80鎂合金,在高溫下稀土鎂合金的斷裂機(jī)制由韌窩型斷裂向剪切型斷裂發(fā)展,斷裂應(yīng)變變大,塑性變好。片狀試樣隨著原位拉伸角度的增大,應(yīng)力三軸度變小,剪切斷裂機(jī)制增強(qiáng),斷裂位移變大,斷裂應(yīng)變增大。對于缺口拉伸實(shí)驗(yàn),由于試樣的缺口大小不同,斷裂機(jī)制不同。在塑性加工中,鎂合金鍛件開裂的情況經(jīng)常發(fā)生,通過實(shí)驗(yàn)探
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