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文檔簡介
1、目前,電力變壓器質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理大多基于運(yùn)行環(huán)節(jié)的狀態(tài)評估,對于前期的管控重點(diǎn)不明且關(guān)注不夠,導(dǎo)致許多不必要的人力物力浪費(fèi)以及運(yùn)行前期的潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)未能及時(shí)消除。然而,運(yùn)行環(huán)節(jié)出現(xiàn)的安全隱患往往是由全壽命周期各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)因素共同導(dǎo)致的,因此,針對電力變壓器質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方位分析,減小電力變壓器故障率,對于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著重要的意義。
本文依托于河北省科研項(xiàng)目:《電網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)、評估及管控技術(shù)研究》(kj2013-065
2、),通過調(diào)研分析電力變壓器質(zhì)量的多方面影響因素,建立了電力變壓器部件風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及各部件下故障重要度評估模型,基于全壽命周期理論對各類典型故障進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)并給出各類風(fēng)險(xiǎn)靈敏度的確定方法,最后搭建了電力變壓器質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析平臺(tái)。
(1)綜合考慮電力變壓器各部件風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)影響因素,提出改進(jìn)型物元法,建立組合權(quán)重可拓模型,對電力變壓器各部件進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)排序。由于電力變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障種類多,首先對電力變壓器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,然后利用改進(jìn)
3、型組合權(quán)重可拓模型,確定各部件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。方便在全壽命周期各環(huán)節(jié)中針對風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的部件進(jìn)行重點(diǎn)管控。在定期維修的時(shí)候,也可進(jìn)行優(yōu)先故障排查。
(2)基于梯形模糊數(shù)及TOPSIS評估法,建立電力變壓器各部件故障風(fēng)險(xiǎn)重要度評估模型。從故障風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生對系統(tǒng)功能的影響、發(fā)生概率、監(jiān)測難易度等六個(gè)方面建立評價(jià)指標(biāo)體系。結(jié)合梯形模糊數(shù)及TOPSIS評估法,建立評估模型,對電力變壓器各部件下的典型故障進(jìn)行重要度評估,并利用具體實(shí)例驗(yàn)證該模型的
4、有效性。
(3)針對電力變壓器質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研究大多局限于運(yùn)行狀態(tài)評估環(huán)節(jié),本文基于全壽命周期理論,運(yùn)用WBS-RBS及三角模糊數(shù)法,對典型質(zhì)量問題進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和靈敏度分析。首先對電力變壓器進(jìn)行工作-風(fēng)險(xiǎn)分解,在全壽命周期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí),然后利用故障樹結(jié)合改進(jìn)型三角模糊數(shù)法進(jìn)行定性定量分析,得到各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的靈敏度。進(jìn)而方便質(zhì)量監(jiān)督人員高效對各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行管控,節(jié)約人力物力。
(4)基于C#及SQL Sever軟件,開發(fā)電
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