點接觸中低速狀態(tài)下軸承潤滑脂摩擦特性研究.pdf

1、在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，軸承被廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備中，以降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，保證回轉(zhuǎn)精度。目前，多數(shù)軸承采用脂潤滑，潤滑脂既可以起到減摩、抗磨的作用，又可發(fā)揮防銹、密封的效果。軸承在工作過程中常因運轉(zhuǎn)溫升、沖擊載荷、差動滑動等現(xiàn)象致使?jié)櫥涣?，因此在脂潤滑軸承設(shè)計中，潤滑脂基于實際工況的彈流摩擦特性以及潤滑脂在不同材料配副下的減摩抗磨性能已成為決定軸承使用壽命與動態(tài)性能的重要因素。鑒于此，本文利用現(xiàn)有試驗設(shè)備，深入研究了 SKF公司 LG

2、HB2潤滑脂的減摩抗磨性能，同時完成了對該脂實際工況下彈流摩擦特性的測試分析工作，為研發(fā)高性能軸承提供重要的理論參考與數(shù)據(jù)支持。
　　本文利用改進后的球盤式摩擦磨損試驗機結(jié)合掃描電子顯微鏡、能譜分析儀等對 LGHB2潤滑脂進行了多種配副、載荷條件下的減摩抗磨性能試驗。對比分析了該脂在不同配副、載荷下展現(xiàn)的減摩抗磨效果，以及在潤滑過程中配副間的摩擦磨損機理。研究表明：該脂在 GCr15鋼盤/GCr15鋼球配副下展現(xiàn)的極壓減摩、抗磨性

3、能相對較好，GCr15鋼盤/Si3N4陶瓷球配副次之，GCr15鋼盤(未熱處理)/GCr15鋼球配副相對較差。
　　本文以FVA3標(biāo)準(zhǔn)油品在英國帝國理工學(xué)院球盤試驗機和希臘亞里士多德大學(xué)雙圓盤試驗機的試驗結(jié)果為參考，對原彈流摩擦力試驗機進行改進和調(diào)試。當(dāng)試驗機穩(wěn)定、精確后，模擬滾動軸承實際工況，對 LGHB2潤滑脂進行測試。通過分析試驗結(jié)果，總結(jié)了彈流摩擦系數(shù)隨滑滾比、載荷、卷吸速度的變化規(guī)律，并探討了中低速情況下適合于該脂的模型