CFG樁和PHC管樁多樁型復(fù)合地基靜載試驗方法的探討.pdf

1、本論文是根據(jù)青島市城陽區(qū)某建筑工程復(fù)合地基靜載試驗，參考相應(yīng)的國內(nèi)外文獻，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，對所在工程所進行的試驗及其相關(guān)試驗資料進行分析，歸納總結(jié)并加入了個人的理解和想法而寫成。
　　此工程位于青島市城陽區(qū)借福鎮(zhèn)駐地，規(guī)劃建造區(qū)域內(nèi)均設(shè)計為高層建筑，層高為22～24層，原設(shè)計要求采用CFG樁復(fù)合地基基礎(chǔ)，在施工前均進行了承載力檢測試驗，均滿足設(shè)計要求。樁基施工完畢后，對每個單體工程的CFG單樁進行豎向抗壓靜載驗收試驗，也均滿足設(shè)計

2、要求，但對由CFG樁形成的復(fù)合地基進行復(fù)合地基靜載荷試驗時，試驗結(jié)果卻未能滿足設(shè)計要求。通過多方面分析原因，對建筑場地地質(zhì)條件、場地環(huán)境、勘查資料、設(shè)計樁型、施工質(zhì)量及檢測步驟等多方面進行了分析，決定對原復(fù)合地基進行加固處理?？紤]到再次進行地基加固的工期，經(jīng)商討研究決定對該工程進行增補PHC管樁，補樁施工完畢后再次對由PHC管樁和CFG樁組成的多樁復(fù)合地基進行了靜載荷試驗。
　　由于增補的樁型與原樁型不同，導(dǎo)致了地基基礎(chǔ)形式出現(xiàn)了

3、很大的變化。首先，由單樁型復(fù)合地基的基礎(chǔ)形式變成了多樁型復(fù)合地基，其次變成了兩種不同剛度樁的復(fù)合地基形式。這種多樁型復(fù)合地基靜載試驗的操作細則在目前相應(yīng)的檢測規(guī)范中沒有涉及到。此種情況目前在國內(nèi)工程實踐中并不多見，文獻資料也罕有涉及，故對此種形式的復(fù)合地基的靜載荷試驗的試驗方法和過程進行探討很有必要，有著非常重要的現(xiàn)實意義。
　　通過本次對多樁型復(fù)合地基的靜載荷試驗，較為準(zhǔn)確的得到了本工程多樁型復(fù)合地基的承載力，為工程的地基基礎(chǔ)驗