船用鋼焊接接頭組織及其耐蝕性研究.pdf

1、在船舶用鋼使用過(guò)程中會(huì)受到苛刻的腐蝕影響，會(huì)對(duì)船舶結(jié)構(gòu)鋼造成劇烈的腐蝕侵害，而這種影響又尤其以焊接接頭的腐蝕危害最為嚴(yán)重。本文的研究對(duì)象是低碳低合金A32船用鋼焊接接頭，以其在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用為背景，探究了不同的熱處理溫度對(duì)焊接接頭的微觀組織的影響，并通過(guò)靜態(tài)失重實(shí)驗(yàn)，電化學(xué)測(cè)試中的動(dòng)電位極化曲線和阻抗（EIS）分析判定了各熱處理溫度下的焊接接頭腐蝕傾向和腐蝕速率。結(jié)合掃描電子顯微鏡，XRD射線衍射分析儀和EDS能譜儀探討了腐蝕產(chǎn)物的產(chǎn)生機(jī)

2、理并對(duì)比分析了不同熱處理溫度后的焊接接頭腐蝕性能不一樣的原因，最后通過(guò)慢應(yīng)變拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)不同熱處理溫度下的焊接接頭的抗應(yīng)力腐蝕性能進(jìn)行了測(cè)試。為A32船用鋼在實(shí)際生產(chǎn)焊接的焊后熱處理工藝提供了理論指導(dǎo)。
　　通過(guò)金相組織的觀察可以發(fā)現(xiàn)，熱處理前的焊接接頭組織中主要是珠光體+鐵素體組織，彌散分布著Fe3C組織，熱處理后的焊接接頭中珠光體大量的減少，大量的轉(zhuǎn)換為針狀鐵素體。焊縫區(qū)熱處理前后都以粒狀貝氏體形式出現(xiàn)。在模擬海水腐蝕介質(zhì)中，

3、經(jīng)過(guò)靜態(tài)失重測(cè)試和腐蝕形貌觀察發(fā)現(xiàn)，未進(jìn)行熱處理的焊接接頭的抗腐蝕性能最低；而經(jīng)過(guò)高溫?zé)崽幚淼暮附咏宇^相比未進(jìn)行熱處理的焊接接頭具有更佳的耐蝕性。在電化學(xué)測(cè)試研究發(fā)現(xiàn)，焊接接頭的耐蝕性能隨著熱處理溫度的提高而提高，其中經(jīng)過(guò)600℃和800℃熱處理后的焊接接頭動(dòng)電位極化曲線有較高的自腐蝕電位和較小的自腐蝕電流密度，和最高的極化電阻；結(jié)合XRD分析表明熱處理后的試樣銹層中含有較多的α-FeOOH而具有更好的耐蝕性。通過(guò)慢應(yīng)變拉伸試驗(yàn)得到了未