某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究.pdf

1、目前，大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是運用較多的大跨度空間結(jié)構(gòu)形式，其設(shè)計理論趨于成熟，但施工方法還有待完善。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)發(fā)展幾十年，促成其分塊吊裝水平的不斷提高。同時，鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的造型越來越新穎、跨度越來越大，更需要分塊吊裝技術(shù)的系統(tǒng)化，也要求施工具有足夠的安全性。采用分塊吊裝施工的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)分塊在不同的吊裝工況中，受力也不同。為保證分塊吊裝施工的安全、結(jié)構(gòu)分段的吊裝質(zhì)量以及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需加強網(wǎng)架分塊吊裝的工況安全性分析。大跨度鋼網(wǎng)架的分塊

2、吊裝施工，大多數(shù)施工單位往往憑施工經(jīng)驗對其吊裝工程進行估算，很少做完整而系統(tǒng)的安全性分析，這使得結(jié)構(gòu)吊裝施工存在著安全隱患。
　　本文以某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的分塊吊裝技術(shù)為研究對象，以我國目前大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工吊裝技術(shù)發(fā)展近況為背景，在查閱了相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，對某工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工吊裝技術(shù)作了分析研究。論文的主要研究內(nèi)容有:在已有的國內(nèi)外大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀研究基礎(chǔ)上，對大跨度鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工階段進行剖析，結(jié)合具體項目，

3、對其安裝技術(shù)進一步研究。首先介紹了基本的工程概況以及施工中存在的重難點問題，闡述了屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝流程以及典型單元的安裝方法，并利用三維模型對屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工安裝過程作了詳細的模擬分析;接著又對安裝過程中的支撐胎架和行走式塔吊軌道的的設(shè)計進行了詳細的分析;其次對鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的整個施工過程進行了詳細的模擬分析，得出各個施工過程中各構(gòu)件的位移和構(gòu)件的應(yīng)力比均滿足規(guī)范的要求，驗證了施工的可行性;最后對本工程屋面飄帶網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工測量