多徑環(huán)境下LTE無線定位系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著LTE商用化的推進和人們對定位業(yè)務(wù)需求量的增長，對于LTE無線定位系統(tǒng)的研究成為熱門的研究課題。由于基于時延測量的OTDOA定位技術(shù)對環(huán)境和終端的要求較低，成為 LTE定位系統(tǒng)的主流定位技術(shù)。但是，由于移動用戶終端所處環(huán)境往往是多徑環(huán)境，定位信號受多徑效應(yīng)和NLOS影響嚴重，克服多徑效應(yīng)和NLOS干擾對于LTE定位系統(tǒng)來說是巨大的挑戰(zhàn)，所以對多徑環(huán)境下的LTE定位系統(tǒng)進行研究并提高定位性能具有重要意義。
　　本文首先介紹了LT

2、E定位系統(tǒng)的特點，對LTE定位技術(shù)進行概述，對其定位協(xié)議和定位方法進行詳細分析，并研究影響終端定位精度的主要因素，為 LTE無線定位系統(tǒng)的研究提供相關(guān)的理論知識。在前面研究工作的基礎(chǔ)上，尋找切實可行的提高定位精度改進方法，考慮到多徑環(huán)境下，可能存在首徑不是主徑的情況，如果不能準確估計出首徑的時延將對定位精度帶來誤差。所以，從提高多徑環(huán)境下首徑時延的估計精度入手，先對傳統(tǒng) LTE定位系統(tǒng)終端的幾種常用多徑環(huán)境下的時延估計算法進行理論推導(dǎo)并

3、進行仿真分析其不足，然后對經(jīng)典 TDOA定位算法進行詳細推導(dǎo)，并進行仿真驗證定位算法的性能。最后，對傳統(tǒng)算法基于信道估計的前沿檢測法進行分析，在該算法的基礎(chǔ)上提出了多徑環(huán)境下TOA估計的改進算法，利用信道估計的沖激響應(yīng)多徑分量存在脈沖的特性，設(shè)置搜索窗，對窗內(nèi)脈沖的功率進行求和，然后進行前向搜索首徑，得到首徑與主徑之間的時間差，對初始時延估計進行修正，得到更精確的時延估計值，從而提高定位精度。
　　通過MATLAB進行模擬多徑信道